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3月4日，韓國國防部國防采辦計劃管理局（DAPA）宣布，韓國當天啟動了KF-21“獵鷹”戰(zhàn)斗機原型機配裝機載有源相控陣雷達的試飛。本次試飛使用的是6架KF-21原型機中的第3架。此前，該型雷達被安裝到1架波音B737-500（注冊號ZS-TFJ，序列號MSN 26541）飛機上，由南非飛機儀器儀表和電子設備公司（Aircraft Instrument and Electronics）操作，進行了一系列試飛。

韓國國防采辦計劃管理局曾于2022年3月宣布在1架B737飛機上安裝雷達進行試飛的規(guī)劃，此后這架B737-500在黃海上空進行了多次飛行。韓國國防采辦計劃管理局表示，從2022年11月至2023年2月，這架B737-500進行了18次飛行試驗，重點完成了空對空模式下的25個試驗項目。

機載有源相控陣雷達被認為是KF-21計劃中最具挑戰(zhàn)性的工作之一，韓國最初試圖從美國獲得技術，但因美國出口限制未能成功。2021年韓國韓華系統(tǒng)公司（負責提供該型雷達的硬件，韓國LIG Nex1公司負責提供軟件）與以色列航宇工業(yè)公司旗下的埃爾塔系統(tǒng)（Elta Systems）公司簽訂了一項合作協(xié)議，埃爾塔系統(tǒng)公司參與了該型雷達原型的制造和裝機試飛。

據(jù)悉，該型雷達的試飛將持續(xù)到2026年，主要聚焦于空對空模式下的最大探測范圍、跟蹤距離和精度。

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