2022年新加坡航展剛剛落幕，這場(chǎng)亞洲極大的航空盛宴吸引了近600家來(lái)自逾39個(gè)國(guó)家及地區(qū)的廠商攜最新科技展品前來(lái)參展，時(shí)隔四年，翼龍隨“中國(guó)隊(duì)”又一次亮相獅城。

相對(duì)國(guó)際上其他老牌航空展，新加坡航空展是一個(gè)年輕的“80”后，但它卻十分有吸引力，歷屆的舉辦都會(huì)受到來(lái)自亞洲乃至全球航空航天領(lǐng)域的關(guān)注。自2012年翼龍首次亮相展會(huì)便頗具人氣，今年已經(jīng)是它的第五次“獅城之旅”?；仨鴼v屆航展上定格的精彩瞬間每一幀都是翼龍與新加坡航展的獨(dú)家記憶……

2012年·初次邂逅

這一年，中國(guó)翼龍無(wú)人機(jī)首次現(xiàn)身便成關(guān)注焦點(diǎn)，還與美國(guó)F-35一道，被并稱為本屆航展的“兩大明星”。也是從那個(gè)時(shí)候起，翼龍讓世界見(jiàn)識(shí)到了中國(guó)航空業(yè)的自主創(chuàng)新能力在不斷的增強(qiáng)。

2014年 · 如期赴約

這一年，翼龍作為中國(guó)制造的先進(jìn)機(jī)型，再次赴約新加坡航展，向世界展示著中國(guó)無(wú)人機(jī)制造的水平。也讓中國(guó)航空制造進(jìn)一步在國(guó)際舞臺(tái)大放異彩！

2016年 · 翼龍-2現(xiàn)身

這一年，翼龍家族的新成員——翼龍-2首次亮相國(guó)際級(jí)展會(huì)，這也是繼2015年在北京航展首次公開(kāi)展出之后，首次在海外國(guó)際航展中現(xiàn)身。

翼龍-2中高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)是我國(guó)第一型國(guó)產(chǎn)渦槳?jiǎng)恿Υ笮蜔o(wú)人機(jī)系統(tǒng)，經(jīng)歷了高強(qiáng)度、復(fù)雜環(huán)境、強(qiáng)對(duì)抗實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)。

2018年 · 家族亮相

這一年，翼龍-1、翼龍-2無(wú)人機(jī)家族亮相初見(jiàn)獅城熾烈的艷陽(yáng)，使得中國(guó)“翼龍”品牌在國(guó)際市場(chǎng)中更加響亮！

作為中國(guó)制造的一張靚麗名片，翼龍無(wú)人機(jī)不斷走出國(guó)門參加世界級(jí)航展，不僅為翼龍登上世界舞臺(tái)提供了機(jī)會(huì)，還將世界與中國(guó)緊密地聯(lián)系起來(lái)，在更廣闊的國(guó)際“朋友圈”一展中國(guó)力量！

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