(相關(guān)資料圖)

中國航空新聞網(wǎng)訊：據(jù)飛行國際3月22日?qǐng)?bào)道，飛機(jī)租賃公司LCI正著眼于未來直升機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展情況，LCI首席執(zhí)行官賈斯帕爾-詹度表示：“直升機(jī)市場(chǎng)目前‘吃緊’，供不應(yīng)求?！彼J(rèn)為，包括石油和天然氣、緊急醫(yī)療服務(wù)和海上風(fēng)能在內(nèi)的所有行業(yè)的需求都很旺盛，加上制造業(yè)正在努力提高新直升機(jī)的產(chǎn)量或及時(shí)供應(yīng)備件，導(dǎo)致可用飛機(jī)短缺。

詹度在亞特蘭大舉行的直升機(jī)博覽會(huì)上說：“如果運(yùn)營商打算在2023年底或2024年第一季度才制造直升機(jī)，那可能已經(jīng)太遲了，租賃談判需要已經(jīng)開始，或者已經(jīng)正在進(jìn)行?！?/p>

目前，獲得直升機(jī)未來合同所需的提前時(shí)間更長，每架飛機(jī)都需要多次投標(biāo)，以及更高的租賃費(fèi)率。詹度還認(rèn)為，2015年至2020年的行業(yè)低迷推遲了直升機(jī)大范圍的更換周期。

關(guān)鍵詞：