塔塔集團旗下印度航空公司于當?shù)貢r間2月14日宣布，與GE航空集團（以下簡稱“GE航空”）簽署40臺GEnx-1B和20臺GE9X發(fā)動機確認訂單，以及 “TrueChoice?”發(fā)動機長期小時包修協(xié)議，以支持其新購的20架波音787及10架波音777X飛機平穩(wěn)運營。

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此外，印度航空還牽手GE航空合資公司CFM國際*，簽訂了LEAP發(fā)動機有史以來最大的一筆訂單——超800臺LEAP發(fā)動機，為其新購的210架空客A320/A321neo及190架波音737 MAX提供動力。為支持其全新的LEAP機隊，雙方還簽署了一項長期服務協(xié)議。

拉里·卡爾普(Larry Culp，GE董事長、首席執(zhí)行官，GE航空集團首席執(zhí)行官)：高興能進一步深化與塔塔集團及印度航空的長期合作伙伴關系。我們期待將這些發(fā)動機引入印度航空新機隊，并致力于確保它們在運營中的卓越表現(xiàn)。

坎貝爾·威爾遜(Campbell Wilson,印度航空首席執(zhí)行官兼執(zhí)行董事)：這筆訂單將推動我們的Vihaan.AI業(yè)務轉型計劃，大幅度擴大我們的機隊規(guī)模和全球網絡。我們相信這批發(fā)動機將不負所望，提供我們所需的可靠性和運營效率。很高興繼續(xù)攜手GE開展長期合作。

羅素·斯托克斯（Russell Stokes，GE航空商用發(fā)動機和服務業(yè)務總裁兼首席執(zhí)行官）：在過去十年中，我們推出了一系列全新的商用發(fā)動機產品。它們擁有顯著提高的燃油效率、更小的噪音和更低的碳排放。這一創(chuàng)紀錄的訂單體現(xiàn)了我們強大的產品更新能力，亦彰顯了客戶對我們發(fā)動機的長期認可與堅定信心。

GE9X發(fā)動機

GE9X為波音777X家族提供動力。它是全球推力最大、燃油效率最高的渦輪風扇發(fā)動機，也是GE所生產的最安靜的飛機發(fā)動機（基于每分貝噪音所產生的推力）。與同級別的其他發(fā)動機相比，GE9X氮氧化物排放量最低，比當前監(jiān)管要求低55%。

GEnx發(fā)動機

GEnx為波音787-8機型提供動力，其變革性貧油燃燒雙環(huán)預旋(TAPS)燃燒室顯著降低了氮氧化物和其他監(jiān)管的污染氣體的排放。較上一代CF6發(fā)動機，GEnx油耗和碳排放降低15%。

LEAP發(fā)動機

LEAP發(fā)動機機隊已實現(xiàn)超2700萬飛行小時和1100萬次飛行循環(huán)，頻創(chuàng)佳績。作為CFM56“完美繼任者”，LEAP發(fā)動機在燃油效率和資產利用率方面持續(xù)引領行業(yè)新標準。較上一代發(fā)動機，其油耗和碳排放減少15%，已為客戶降低碳排放超1700萬噸。

GE/CFM一直積極參與可持續(xù)航空燃料（SAF）的評估和認證工作，并與監(jiān)管機構、生產商和運營商密切合作，確保SAF在航空領域的廣泛應用。與GE和CFM國際所有發(fā)動機一樣，GE9X、GEnx以及LEAP發(fā)動機都支持使用經批準的SAF。

*LEAP是CFM國際的注冊商標。CFM國際是GE和賽峰飛機發(fā)動機公司50/50的平股合資公司。

關鍵詞： 印度航空