空客公司試驗(yàn)人工智能輔助飛行技術(shù)
【資料圖】
據(jù)aviationtoday網(wǎng)站2023年1月19日報(bào)道，空客公司全資子公司UpNext已開始在A350-1000飛機(jī)上試驗(yàn)新的人工智能輔助技術(shù)。演示器名為“蜻蜓”，由UpNext和空客公司的硅谷創(chuàng)新中心Acubed聯(lián)合開發(fā)，具有巡航時(shí)自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向、自動(dòng)著陸和滑行輔助功能。本次試驗(yàn)旨在探索使用自主飛行系統(tǒng)來支持更為高效和更為安全的航行。
此前，Acubed曾于2020年與UpNext合作，使用商用飛機(jī)進(jìn)行自動(dòng)滑行、起飛和著陸試驗(yàn)，為本次演示積累了經(jīng)驗(yàn)。此外，Acubed負(fù)責(zé)開發(fā)的圖像識(shí)別技術(shù)對試驗(yàn)的成功也至關(guān)重要。圖像識(shí)別技術(shù)需要機(jī)器學(xué)習(xí)算法的支撐，也即意味著對數(shù)據(jù)的巨大需求。Acubed通過數(shù)字孿生等計(jì)算機(jī)技術(shù)來生成數(shù)據(jù)，減少了實(shí)機(jī)飛行搜集數(shù)據(jù)所帶來的的成本問題。
據(jù)悉，UpNext隨后將啟動(dòng)一個(gè)項(xiàng)目，用于繼續(xù)開發(fā)下一代基于計(jì)算機(jī)視覺的算法以升級(jí)著陸和滑行輔助系統(tǒng)。
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