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中國(guó)航空?qǐng)?bào)訊：日前，2022～2023年度第一批中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)（國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程）公布，青島機(jī)場(chǎng)航站樓及綜合交通中心工程項(xiàng)目位列其中。

“中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)（國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程）”由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部指導(dǎo)、中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)組織實(shí)施，評(píng)選對(duì)象為我國(guó)建筑業(yè)企業(yè)在境內(nèi)承包并已建成投入使用的各類新建工程，工程質(zhì)量應(yīng)達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水平，是中國(guó)建筑行業(yè)工程質(zhì)量的最高獎(jiǎng)項(xiàng)，為工程建設(shè)和工程施工的最高追求。

據(jù)悉，青島新機(jī)場(chǎng)于2015年11月26日開工建設(shè)，2021年8月12日正式投運(yùn)，設(shè)計(jì)運(yùn)行等級(jí)為國(guó)內(nèi)民航最高級(jí)4F標(biāo)準(zhǔn)，可起降包括空客A380在內(nèi)的大型客機(jī)，擁有2條獨(dú)立運(yùn)行的平行遠(yuǎn)距跑道，跑道長(zhǎng)度3600米，機(jī)位總數(shù)178個(gè)，滿足年旅客吞吐量3500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量50萬(wàn)噸，飛機(jī)起降29.8萬(wàn)架次的保障需求。其中新機(jī)場(chǎng)航站樓及綜合交通中心工程總建筑面積68.32萬(wàn)平方米。該工程自規(guī)劃建設(shè)以來(lái)，青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)堅(jiān)持高水平規(guī)劃，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，始終嚴(yán)把工程安全質(zhì)量關(guān)，打造精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程。

該工程在建設(shè)過(guò)程中積極推廣應(yīng)用10大項(xiàng)30小項(xiàng)新技術(shù)與技術(shù)創(chuàng)新。經(jīng)鑒定，5項(xiàng)技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，一項(xiàng)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。創(chuàng)新性采用不銹鋼焊接屋面系統(tǒng)，建成了國(guó)內(nèi)首個(gè)整體不銹鋼屋面，面積約22萬(wàn)平方米，也是國(guó)內(nèi)目前最大的連續(xù)焊接不銹鋼屋面單體，攻克超薄不銹鋼自動(dòng)焊接技術(shù)，提高了屋面系統(tǒng)安裝精度、抗風(fēng)揭與防水性能，并提出千噸級(jí)多支點(diǎn)非對(duì)稱屋面網(wǎng)架單元拼裝整體提升技術(shù)等，航站樓工程已獲得“中國(guó)建筑工程鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)”，為我國(guó)大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了經(jīng)驗(yàn)借鑒。研發(fā)“結(jié)構(gòu)空腔+隔振支座”技術(shù)與阻尼減震系統(tǒng)，達(dá)到震振雙控目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首例高鐵時(shí)速250千米/時(shí)不減速穿越航站樓，攻關(guān)下穿高鐵地鐵航站樓主體結(jié)構(gòu)施工技術(shù)，并建立了聯(lián)合施工體系，并通過(guò)獨(dú)創(chuàng)主體結(jié)構(gòu)倒序施工及超長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力混凝土樓面結(jié)構(gòu)遞推流水等系列施工技術(shù)，廣泛運(yùn)用逆作業(yè)工法、分塊吊裝等創(chuàng)新工藝，成功解決了現(xiàn)場(chǎng)多點(diǎn)施工的難題。

機(jī)場(chǎng)將“海綿城市”理念引入機(jī)場(chǎng)建設(shè)，構(gòu)建多功能生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施，全部建筑按《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》星級(jí)設(shè)計(jì)，綠色機(jī)場(chǎng)和海綿機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目同時(shí)被住建部列入國(guó)家低能耗綠色建筑園（區(qū)）示范工程。建設(shè)19公里的綜合管廊，國(guó)內(nèi)首例污水、燃?xì)夤艿赖?類市政管線全部入廊，作為住建部全國(guó)推行綜合管廊建設(shè)的重點(diǎn)試點(diǎn)項(xiàng)目，是全國(guó)第一個(gè)應(yīng)用于大型國(guó)際機(jī)場(chǎng)的地下綜合管廊。建成航站樓、GTC雙冷源溫濕度獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)，比同等條件下的大型樞紐節(jié)能30%以上，被科技部列為國(guó)家“十三五”公共交通樞紐節(jié)能關(guān)鍵技術(shù)與示范。

關(guān)鍵詞： 工程項(xiàng)目 交通中心