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中國航空新聞網(wǎng)訊：據(jù)路透社7月21日報道，全球航空業(yè)正處于大流行后的反彈之中，但供應鏈問題已使供應商和制造商爭先恐后地采購從原材料到小型電子元件的所有產(chǎn)品，以保持生產(chǎn)運轉。供應鏈問題在該行業(yè)內(nèi)部愈演愈烈。波音公司、空客公司以及達索航空公司等航空制造公司非常擔心供應鏈問題。

在范堡羅航展中，總部位于英國斯托肯徹奇的飛機材料公司業(yè)務發(fā)展經(jīng)理Paul Wingfield表示，目前由于缺乏原材料，產(chǎn)出并供應大量合金幾乎是不可能的事情；柯林斯宇航表示為了實現(xiàn)目標持續(xù)地保持清醒，但想要完成還是很困難。發(fā)動機制造商普惠公司的總裁對于目前所處的現(xiàn)狀很不滿。

UFC Aerospace公司為飛機提供結構緊固件，其最大的客戶是波音公司；Magnet Schultz（德國舒爾茨公司）向客戶明確表示，其電子元件的交貨時間現(xiàn)已超過一年。材料和零部件的延遲意味著制造商需要提前訂購，而波音等制造商為了保持零部件的流通正在涉足供應鏈領域。

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