如今交付的洛克希德-馬丁F-35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)比以往任何時(shí)候都更便宜，甚至比某些在某些方面能力更弱的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手成本更低。在競(jìng)標(biāo)中更占優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，前兩年因發(fā)動(dòng)機(jī)維修時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而導(dǎo)致大量停飛的問(wèn)題也有所緩解。2022年，F(xiàn)-35的前景似乎正在變得更好。

一、加拿大宣布采購(gòu)F-35A?

3月28日，加拿大選擇洛馬F-35戰(zhàn)斗機(jī)以取代其麥道CF-188“黃蜂”機(jī)隊(duì)。計(jì)劃采購(gòu)88架F-35，預(yù)計(jì)于2025年進(jìn)行首次交付。

加拿大負(fù)責(zé)此項(xiàng)事務(wù)官員表示，在評(píng)估考慮了飛機(jī)的性能、成本和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)效益等各方因素后，F(xiàn)-35成功擊敗了最后一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手薩博JAS 39E/F“鷹獅”（Gripen），F(xiàn)-35在多項(xiàng)評(píng)估中綜合排名第一。

陪跑的“鷹獅”

繼2021年在芬蘭和瑞士取得成功，以及今年3月德國(guó)選擇五代機(jī)而不是F/A-18“超級(jí)大黃蜂”后，F(xiàn)-35在寫(xiě)滿(mǎn)豐功偉績(jī)的競(jìng)爭(zhēng)勝利名單上又增添了新的一筆。（可參考《稱(chēng)霸戰(zhàn)斗機(jī)市場(chǎng)，F(xiàn)-35攻占德國(guó)“狂風(fēng)”替代者之位》）

加拿大預(yù)計(jì)將在今年晚些時(shí)候簽署這份價(jià)值150-190億加元（120-150億美元）的未來(lái)戰(zhàn)斗機(jī)能力項(xiàng)目合同。

挑選戰(zhàn)斗機(jī)是一件曠日持久的事情。在做出最終決策之前，各界已普遍認(rèn)為F-35將是加拿大的選擇。加拿大前哈珀政府于2010年宣布有意采購(gòu)F-35，但特奧魯多政府于2015年推翻了這一計(jì)劃，重新啟動(dòng)了競(jìng)標(biāo)。在五家競(jìng)標(biāo)者中，法國(guó)達(dá)索“陣風(fēng)”于2018年退出，歐洲戰(zhàn)斗機(jī)“臺(tái)風(fēng)”于2019年退出（兩家集團(tuán)均表示競(jìng)標(biāo)明顯偏袒美國(guó)公司），而波音的F/A-18E/F“超級(jí)大黃蜂”則因加拿大的收購(gòu)政策而被迫退出競(jìng)購(gòu)，該政策懲罰了任何在美國(guó)與加拿大涉及龐巴迪的貿(mào)易爭(zhēng)端中損害了加拿大經(jīng)濟(jì)的公司。

而且加拿大是F-35項(xiàng)目的工業(yè)合作伙伴，已經(jīng)有110家加拿大公司獲得了合同為F-35提供零部件，為該項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)做出了貢獻(xiàn)。另外，為完成北美航空航天防御司令部（NORAD）的戰(zhàn)斗機(jī)任務(wù)，加拿大會(huì)定期從美國(guó)購(gòu)買(mǎi)設(shè)備，此前曾購(gòu)買(mǎi)過(guò)F/A-18“大黃蜂”、諾斯羅普F-5和麥克唐納F-101“巫毒”戰(zhàn)斗機(jī)。

加拿大國(guó)防部長(zhǎng)表示：“這是加拿大皇家空軍（RCAF）30年來(lái)最大的采購(gòu)項(xiàng)目，將有助于確保加拿大國(guó)防能力，增強(qiáng)其在北美和北極的主權(quán)，并使加拿大在應(yīng)對(duì)當(dāng)前和未來(lái)的威脅時(shí)能履行北約和北美防空司令部的義務(wù)。”

加拿大準(zhǔn)備在亞伯達(dá)省的冷湖市和魁北克省的巴戈特維爾設(shè)立兩個(gè)F-35主要運(yùn)營(yíng)基地，進(jìn)行相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，預(yù)計(jì)將花費(fèi)2100萬(wàn)加元（約1700萬(wàn)美元）。

二、F135維修能力創(chuàng)下歷史新高?

F135發(fā)動(dòng)機(jī)大修中心的維修能力正在不斷提高

普惠F135發(fā)動(dòng)機(jī)唯一的大修中心在2019和2020年的表現(xiàn)相當(dāng)糟糕，導(dǎo)致了F135發(fā)動(dòng)機(jī)短缺，使得美國(guó)機(jī)隊(duì)在2021年有50多架F-35停飛，而這一情況現(xiàn)正在緩解。

美國(guó)空軍和工業(yè)界的官員表示，大修中心計(jì)劃在2022年交付60～72個(gè)經(jīng)過(guò)修復(fù)的動(dòng)力模塊，并逐漸提高產(chǎn)能，預(yù)計(jì)在2026年能將年產(chǎn)量提高到120個(gè)。

俄克拉荷馬市航空物流中心第76推進(jìn)維修組表示，在不到兩年的時(shí)間里，經(jīng)空軍維修人員和普惠管理人員的共同努力，F(xiàn)135渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的平均維修時(shí)間已縮短了一半以上。發(fā)動(dòng)機(jī)短缺的情況已經(jīng)緩解，目前美國(guó)的作戰(zhàn)機(jī)隊(duì)中僅有30架F-35停飛。

動(dòng)力模塊包括發(fā)動(dòng)機(jī)的核心，該核心包括燃燒室以及低壓和高壓滑閥。美國(guó)空軍預(yù)計(jì)，大修中心將在2022年交付至少60個(gè)F135動(dòng)力模塊，但第76推進(jìn)維修組設(shè)定了一個(gè)擴(kuò)展目標(biāo)，將最多可交付72個(gè)動(dòng)力模塊。

如果未來(lái)的預(yù)算獲得批準(zhǔn)，大修中心計(jì)劃在2024年、2025年和2026年分別交付至少90個(gè)、105個(gè)和120個(gè)電源模塊。與2019年的低效情況呈現(xiàn)鮮明對(duì)比。當(dāng)時(shí)由于意外的發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸工作涌入大修中心，使得動(dòng)力模塊的交付陷入停滯，2020年僅交付了14個(gè)動(dòng)力模塊，每個(gè)模塊的維修時(shí)間超過(guò)240天。

經(jīng)過(guò)改進(jìn)的一系列工藝也快了維修速度。到2021年10月，大修中心已將每個(gè)動(dòng)力模塊的維修時(shí)間縮短到122天。而為了實(shí)現(xiàn)72個(gè)的額外目標(biāo)，每個(gè)模塊的維修時(shí)間必須縮短到105天。

三、減緩F-35A的采購(gòu)，增加F-15EX的采購(gòu)?

美國(guó)空軍希望F-35盡快完成Block 4升級(jí)

美國(guó)空軍計(jì)劃在短期內(nèi)減少F-35A的采購(gòu)，同時(shí)購(gòu)買(mǎi)更多的波音F-15EX，因其認(rèn)為F-35仍需進(jìn)行關(guān)鍵的升級(jí)研發(fā)工作（Block 4升級(jí)）。

根據(jù)3月28日發(fā)布的2023財(cái)年預(yù)算申請(qǐng)，美國(guó)空軍希望購(gòu)買(mǎi)33架F-35A，低于2022年的48架。與此同時(shí)希望在2023財(cái)年購(gòu)買(mǎi)24架F-15EX，并在2024財(cái)年再購(gòu)買(mǎi)24架，而在2022年的預(yù)算中只有12架。F-15EX的采購(gòu)增加將帶來(lái)26.86億美元的采購(gòu)成本，約為2022年13.35億美元采購(gòu)成本的兩倍。

盡管提議削減F-35A的購(gòu)買(mǎi)量，但美國(guó)空軍部長(zhǎng)弗蘭克·肯德?tīng)柸员硎?，F(xiàn)-35仍是美國(guó)空軍未來(lái)戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)隊(duì)的基石，空軍仍然致力于實(shí)現(xiàn)1763架F-35A的目標(biāo)。目前，美國(guó)空軍希望F-35專(zhuān)注于完成Block 4升級(jí)，但對(duì)預(yù)期的TR-3航電架構(gòu)技術(shù)更新的性能并不滿(mǎn)意。（關(guān)于F-35 Block 4升級(jí)，請(qǐng)點(diǎn)擊《連續(xù)的閃電——F-35將迎來(lái)Block 4升級(jí)》）

美國(guó)空軍希望能盡快實(shí)現(xiàn)F-15EX的采購(gòu)及列裝，以盡快退役老化的F-15C/D機(jī)隊(duì)。與F-35相比，F(xiàn)-15EX的更換速度可能快六個(gè)月到一年。肯德?tīng)柋硎荆骸癋-15EX雖然是一種四代半飛機(jī)，但提供了比五代機(jī)F-35更強(qiáng)大的武器運(yùn)載能力。因此，對(duì)于國(guó)土防務(wù)任務(wù)和海外的一些防御性反空襲任務(wù)而言，F(xiàn)-15EX在實(shí)際使用上更具優(yōu)勢(shì)?！?/p>

F-15EX擁有比F-35更強(qiáng)大的武器運(yùn)載能力

美國(guó)空軍的預(yù)算還要求增加先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)的資金，比前一年增加了3.54億美元。對(duì)此，美國(guó)空軍表示希望在這方面與其他軍種建立更多的伙伴關(guān)系，其中2.86億美元用于自適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)項(xiàng)目，6600萬(wàn)美元用于下一代自適應(yīng)推進(jìn)的研究。

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