有這樣一群人，他們?cè)跈C(jī)庫(kù)、停機(jī)坪、辦公室來回穿梭，不懼寒冷、奮斗不休止，只為一個(gè)目標(biāo)——交付讓客戶滿意的飛機(jī)。機(jī)庫(kù)、試飛綜合樓、停機(jī)坪……都有他的身影。

他是質(zhì)量經(jīng)理，全程配合交付過程，時(shí)時(shí)關(guān)注質(zhì)量文件，把握飛機(jī)質(zhì)量態(tài)勢(shì)，在交付過程中陪同客戶開展檢查，及時(shí)解答客戶問題，都是他的工作日常，為了方便與客戶溝通，他把辦公地點(diǎn)挪到了交付最前線。

“飛機(jī)在哪里，我就在哪里”

辦公地點(diǎn)：飛機(jī)在哪里，“我”就在哪里。

工作內(nèi)容：協(xié)助客戶申請(qǐng)標(biāo)準(zhǔn)適航“三證”，協(xié)助客戶與局方適航部門聯(lián)絡(luò)溝通，協(xié)助開展證件申請(qǐng)材料準(zhǔn)備。

工作宣言：一切以客戶為中心，全身心投入、全方位保障飛機(jī)交付。

你知道他是誰(shuí)嗎？

行走在交付現(xiàn)場(chǎng)，穿梭于飛機(jī)內(nèi)外，他是適航經(jīng)理，更是一名始終牢記“以客戶為中心”的大飛機(jī)人。

嚴(yán)謹(jǐn)做人、嚴(yán)謹(jǐn)做事

記得在南昌交付飛機(jī)時(shí)，每天都要梳理異地評(píng)估情況，坐保障車次數(shù)多了連司機(jī)也豎起大拇指說，“小伙子，我們都成老熟人了，每天你都是最后一個(gè)離開機(jī)庫(kù)?！弊鳛橐幻a(chǎn)管理人員，堅(jiān)守敬畏底線，確保經(jīng)過手里的文件狀態(tài)是正確的。

他是生產(chǎn)經(jīng)理，梳理并跟蹤機(jī)上未完工項(xiàng)目執(zhí)行情況，提前評(píng)估工作條件，發(fā)放裝配大綱/先行裝配大綱，組織完成試飛前項(xiàng)目評(píng)估，協(xié)調(diào)各部門相關(guān)資源，滿足客戶需求。

“細(xì)節(jié)決定成敗”，奮戰(zhàn)在交付一線的他們，嚴(yán)謹(jǐn)做人、嚴(yán)謹(jǐn)做事。

不相信有完成不了的任務(wù)不相信有克服不了的困難

解答客戶技術(shù)問題、核實(shí)標(biāo)準(zhǔn)（工程圖紙、文件等）、協(xié)調(diào)工程更改客戶優(yōu)化項(xiàng)、為交付工作提供工藝技術(shù)支持。

持續(xù)提升能力、持續(xù)改進(jìn)方法。他是工藝經(jīng)理，不相信有完成不了的任務(wù)，不相信有克服不了的困難。

第一時(shí)間響應(yīng)第一時(shí)間保障

長(zhǎng)駐現(xiàn)場(chǎng)快速響應(yīng)，跨前一步提前梳理問題清單，第一時(shí)間響應(yīng)二次配套需求，切實(shí)保障生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)配送需求。

他是采供經(jīng)理，保障飛機(jī)交付“最后一公里”，“奮斗有我、護(hù)航有我”！

和他們一樣，在大飛機(jī)還有許多職工，雖看似平凡卻奔波于崗位，一直心懷信念，堅(jiān)持“以客戶為中心”，始終用心用情辦好客戶關(guān)注的事。

百尺竿頭、更進(jìn)一步，感謝這些奮斗的身影，2022年，繼續(xù)堅(jiān)持“以客戶為中心”，堅(jiān)毅前行！

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