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6月5日，老撾第二架新舟600飛機完成8Y檢工作，順利轉(zhuǎn)場老撾。

該架機于3月20日調(diào)機至閻良，3月22日完成接機檢查，入庫執(zhí)行8Y檢各項任務(wù)。航空工業(yè)西飛民機定檢維修團隊有了老撾用戶上一架飛機定檢經(jīng)驗，經(jīng)與用戶溝通后，提前對飛機狀態(tài)進行評估，充分掌握待維修事項；根據(jù)上一架飛機的維修情況制定了詳細的維修技術(shù)方案，提前預(yù)估與準備航材；并對該架飛機從調(diào)機到入庫、定檢維修、出庫調(diào)試與檢飛等事項，均做了詳細的項目管理和生產(chǎn)執(zhí)行計劃。

在項目推進過程中，集成交付中心對任務(wù)風險項提前預(yù)警，組織定檢維修項目上崗會，研討解決方案。在公司客戶服務(wù)中心、供應(yīng)鏈管理部、質(zhì)量適航部等部門的通力合作下，保證了各項工作的執(zhí)行可控。

老撾第二架新舟600定檢飛機于5月20日完成所有定檢任務(wù)；5月21日，飛機出庫調(diào)試檢飛；6月1日，飛機從西安閻良調(diào)機至昆明，按合同約定在昆明機場交接后，6月5日，順利轉(zhuǎn)場老撾萬象機場。定檢維修團隊用行動踐行“以客戶為中心”理念，確保用戶飛機提前轉(zhuǎn)場并投入運行。

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