前沿資訊!航空工業(yè)昌飛:填補(bǔ)國(guó)內(nèi)直升機(jī)大部件智能柔性對(duì)接技術(shù)空白
在直升機(jī)大部件智能對(duì)接系統(tǒng)成長(zhǎng)的年輪上,鐫刻著這樣一群航空人的“逐夢(mèng)之旅”。他們中,骨干成員平均年齡30歲,歷時(shí)3年攻克大部件智能對(duì)接難題。他們中,黨員占比65%,小小的黨徽映紅了披荊斬棘的攻堅(jiān)之路。他們就是大部件智能對(duì)接研究與應(yīng)用團(tuán)隊(duì)。
勇于創(chuàng)新的“闖勁”
(相關(guān)資料圖)
“創(chuàng)新創(chuàng)效,就要拿出敢拼敢闖的勁頭?!睘闈M(mǎn)足直升機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)批量化生產(chǎn)對(duì)生產(chǎn)效率及制造質(zhì)量的高要求,同時(shí)著眼于公司數(shù)字化鉚接裝配生產(chǎn)線建設(shè)及智能制造技術(shù)水平提升的需要,“大部件智能對(duì)接研究與應(yīng)用團(tuán)隊(duì)”應(yīng)勢(shì)而生,主要負(fù)責(zé)開(kāi)展直升機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)總裝配部件柔性調(diào)姿、自動(dòng)裝配對(duì)接項(xiàng)目。
目前,直升機(jī)制造大部件裝配主要依靠人工裝配,特別是在進(jìn)行大部件對(duì)接時(shí),人工對(duì)接需花費(fèi)大量的人力物力,存在員工勞動(dòng)強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低下以及對(duì)接裝配質(zhì)量不高的缺點(diǎn)。團(tuán)隊(duì)成員迅速收集梳理相關(guān)問(wèn)題,結(jié)合裝配工藝需求,開(kāi)展集智攻關(guān),通過(guò)系列創(chuàng)新舉措,成功突破直升機(jī)大部件智能柔性精確對(duì)接技術(shù),目前正逐步進(jìn)入小批生產(chǎn)工程應(yīng)用階段。
追求卓越的“鉆勁”
“努力超越,追求卓越?!睂?duì)待工作有不畏艱難的闖勁,有追求卓越的鉆勁,是這個(gè)團(tuán)隊(duì)的鮮明特色。團(tuán)隊(duì)20名成員中有一大半是黨員,他們把愛(ài)黨愛(ài)國(guó)的忠誠(chéng)信念轉(zhuǎn)化成攻堅(jiān)克難的實(shí)際行動(dòng),堅(jiān)守在直升機(jī)科研生產(chǎn)第一線,破解技術(shù)難題。
在項(xiàng)目開(kāi)始進(jìn)行對(duì)接試驗(yàn)時(shí),受到客觀因素影響,導(dǎo)致項(xiàng)目整體進(jìn)度滯后。團(tuán)隊(duì)成員齊心協(xié)力,積極想辦法,一方面,協(xié)調(diào)人力資源,在搶干批產(chǎn)及保證科研項(xiàng)目進(jìn)度的同時(shí),合理調(diào)配生產(chǎn)人員;另一方面,技術(shù)人員加班加點(diǎn)進(jìn)行項(xiàng)目驗(yàn)證,白天在生產(chǎn)線上工作,晚上就在場(chǎng)地進(jìn)行對(duì)接實(shí)驗(yàn),經(jīng)過(guò)連續(xù)一個(gè)月的加班搶干,為項(xiàng)目的正常驗(yàn)收搶回了節(jié)點(diǎn)。
勤奮執(zhí)著的“干勁”
“心有大我,至誠(chéng)報(bào)國(guó)?!币宦纷邅?lái),團(tuán)隊(duì)成員用辛勤的耕耘收獲了桃李芬芳。完成了面向裝配準(zhǔn)確度的大部件柔性裝配工藝設(shè)計(jì)與優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了對(duì)裝配過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),解決了裝配應(yīng)力大、結(jié)構(gòu)易變形問(wèn)題,突破了裝配單元空間姿態(tài)調(diào)整、評(píng)價(jià)及裝配過(guò)程在線檢測(cè)等關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù),實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化、柔性化裝配模式在直升機(jī)結(jié)構(gòu)部件裝配中的首次應(yīng)用。通過(guò)在AC313A 試驗(yàn)件上進(jìn)行實(shí)物驗(yàn)證工作,成功填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)直升機(jī)大部件智能柔性對(duì)接技術(shù)的空白。
大部件自動(dòng)對(duì)接裝配系統(tǒng)是目前國(guó)內(nèi)首例直升機(jī)部件對(duì)接裝配系統(tǒng),具有高精度智能對(duì)接、模塊化調(diào)姿柔性裝配以及全流程仿真驗(yàn)證等特點(diǎn)。后續(xù)團(tuán)隊(duì)還將會(huì)對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)一步開(kāi)發(fā),一方面持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有功能提高可靠性和系統(tǒng)精度,另一方面不斷開(kāi)發(fā)自動(dòng)制孔、裝配精加工等升級(jí)功能,為后續(xù)直升機(jī)部裝智能裝配生產(chǎn)線建設(shè)打下了可靠的技術(shù)基礎(chǔ)。
在直升機(jī)科研生產(chǎn)領(lǐng)域
大膽探索、勇毅前行
在推動(dòng)直升機(jī)事業(yè)的征程上
深耕細(xì)作、篤行致遠(yuǎn)
創(chuàng)新永不止步
科技引領(lǐng)未來(lái)
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