(相關(guān)資料圖)

英國海軍正在研究在兩艘“伊麗莎白女王”級（QEC）航母上采用飛機(jī)彈射和攔阻回收系統(tǒng)，以便將飛行甲板“開放”給更廣泛的有人和無人航空系統(tǒng)。

5月24日，在范堡羅舉行的防務(wù)領(lǐng)導(dǎo)人“聯(lián)合海軍活動2023”會議上，皇家海軍發(fā)展局航母打擊和海上航空負(fù)責(zé)人表示，航母彈射和攔阻改造是未來海上航空部隊（FMAF）愿景一部分，該愿景是一個多方面計劃，包括探索在艦隊中廣泛部署無人航空系統(tǒng)，重點是未來的艦載航空。

“伊麗莎白女王”級當(dāng)前配置一個艦艏12.5度滑躍甲板和一個向左舷偏移的垂直回收甲板，操作和支持單一固定翼飛機(jī)型號（F-35B“閃電II”短距起飛垂直降落（STOVL）打擊戰(zhàn)斗機(jī)），沒有彈射起飛和攔阻回收裝置。

未來海上航空部隊愿景的一個組成部分—“皇家方舟”計劃，正在探索分階段引入飛機(jī)彈射和回收裝置，使航母能操作高性能無人打擊和支援系統(tǒng)以及可能的固定翼有人飛機(jī)。英國海軍目前正尋求分?jǐn)偝杀静⒅鸩教岣吣芰Φ目沈炞C方案，預(yù)期按STOL（短距起降）、STOBAR（短距起飛攔阻回收）、CATOBAR（彈射起飛攔阻回收）的步驟實現(xiàn)。

第一步是增加無人航空系統(tǒng)無輔助起飛的可用長度。英國海軍計劃2023年11月在美國東海岸從斜角甲板上起飛“莫哈韋”短距起降（可在300英尺長的跑道上起飛）無人機(jī)，航母將進(jìn)行改造、增加舷側(cè)突出部并提供700英尺長的完整跑道。下一步將在“伊麗莎白女王”級的設(shè)計中引入回收系統(tǒng)。未來海上航空部隊愿景中設(shè)想的大型固定翼無人機(jī)“雌狐”預(yù)計將依賴于某種形式的攔阻回收。最后一步是增加彈射系統(tǒng)，使航母能夠操作“能想象到的最重的飛機(jī)”。

目前，各種彈射和回收系統(tǒng)選項已在“皇家方舟”計劃下進(jìn)行了審查，其中包括：通用原子公司為美國海軍“福特”級航母提供的電磁飛機(jī)彈射系統(tǒng)和先進(jìn)阻攔裝置，以及英國自己的電磁動力感應(yīng)技術(shù)演示裝置。

關(guān)鍵詞：