民航局最新行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報出爐 今日快看
5月10日,中國民航局發(fā)布2022年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報(以下簡稱“公報”)。下面是公報的主要內(nèi)容:
1、貨郵周轉(zhuǎn)量
(資料圖)
全行業(yè)完成貨郵周轉(zhuǎn)量254.10億噸公里,比上年下降8.7%。
國內(nèi)航線完成貨郵周轉(zhuǎn)量52.30億噸公里,比上年下降25.9%,其中,港澳臺航線完成1.73億噸公里,比上年下降24.6%;
國際航線完成貨郵周轉(zhuǎn)量201.79億噸公里,比上年下降2.8%。
2、貨郵運(yùn)輸量
2022年,全行業(yè)完成貨郵運(yùn)輸量607.61萬噸,比上年下降17.0%。
國內(nèi)航線完成貨郵運(yùn)輸量343.79萬噸,比上年下降26.1%,其中,港澳臺航線完成14.74萬噸,比上年下降22.4%;
國際航線完成貨郵運(yùn)輸量263.82萬噸,比上年下降1.1%。
3、飛行小時和起飛架次
2022年,全行業(yè)運(yùn)輸航空公司完成運(yùn)輸飛行小時627.56萬小時,比上年下降32.7%。國內(nèi)航線完成運(yùn)輸飛行小時556.90萬小時,比上年下降35.2%,其中,港澳臺航線完成2.10萬小時,比上年下降20.5%;國際航線完成運(yùn)輸飛行小時70.66萬小時,比上年下降2.7%。
2022年,全行業(yè)運(yùn)輸航空公司完成運(yùn)輸起飛架次256.57萬架次,比上年下降35.1%。國內(nèi)航線完成運(yùn)輸起飛架次246.74萬架次,比上年下降36.0%,其中,港澳臺航線完成1.01萬架次,比上年下降18.7%;國際航線完成運(yùn)輸起飛架次9.82萬架次,比上年增長1.6%。
4、運(yùn)輸航空企業(yè)數(shù)量
截至2022年底,我國共有運(yùn)輸航空公司66家,比上年底凈增1家。按不同所有制類別劃分:國有控股公司39家,民營和民營控股公司27家。在全部運(yùn)輸航空公司中,全貨運(yùn)航空公司13家,中外合資航空公司9家,上市公司8家。
5、運(yùn)輸機(jī)隊
截至2022年底,民航全行業(yè)運(yùn)輸飛機(jī)期末在冊架數(shù)4165架,比上年底增加111架。
6、航線網(wǎng)絡(luò)
2022年,我國共有定期航班航線4670條,國內(nèi)航線4334條,其中,港澳臺航線27條,國際航線336條。按重復(fù)距離計算的航線里程為1032.79萬公里,按不重復(fù)距離計算的航線里程為699.89萬公里。
7、運(yùn)輸航空(集團(tuán))公司生產(chǎn)
2022年,中航集團(tuán)完成飛行小時126.27萬小時,比上年下降35.8%;完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量130.99億噸公里,比上年下降32.4%;完成旅客運(yùn)輸量4734.61萬人次,比上年下降45.6%;完成貨郵運(yùn)輸量126.33萬噸,比上年下降28.4%。
2022年,東航集團(tuán)完成飛行小時112.49萬小時,比上年下降37.5%;完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量111.65億噸公里,比上年下降31.1%;完成旅客運(yùn)輸量4251.05萬人次,比上年下降46.3%;完成貨郵運(yùn)輸量114.34萬噸,比上年下降21.4%。
2022年,南航集團(tuán)完成飛行小時155.64萬小時,比上年下降26.2%;完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量163.83億噸公里,比上年下降22.8%;完成旅客運(yùn)輸量6263.59萬人次,比上年下降36.4%;完成貨郵運(yùn)輸量132.67萬噸,比上年下降8.0%。
2022年,其他航空公司共完成飛行小時233.17萬小時,比上年下降32.3%;完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量192.82億噸公里,比上年下降33.2%;完成旅客運(yùn)輸量9922.08萬人次,比上年下降43.6%;完成貨郵運(yùn)輸量234.27萬噸,比上年下降11.9%。
8、運(yùn)輸機(jī)場
截至2022年底,我國境內(nèi)運(yùn)輸機(jī)場(不含香港、澳門和臺灣地區(qū))254個,比上年底凈增6個。2022年新增機(jī)場有:昭蘇天馬機(jī)場、阿拉爾塔里木機(jī)場、鄂州花湖機(jī)場、塔什庫爾干紅其拉甫機(jī)場、山南隆子機(jī)場、日喀則定日機(jī)場。
2022年,達(dá)州河市機(jī)場遷至達(dá)州金埡機(jī)場、湛江機(jī)場遷至湛江吳川機(jī)場。頒證運(yùn)輸機(jī)場按飛行區(qū)指標(biāo)分類:4F級機(jī)場15個,4E級機(jī)場39個,4D級機(jī)場37個,4C級機(jī)場158個,3C級機(jī)場4個,3C級以下機(jī)場1個。
2022年,全行業(yè)新增跑道7條,停機(jī)位182個,航站樓面積11萬平米。截至2022年底,全行業(yè)運(yùn)輸機(jī)場共有跑道283條,停機(jī)位7315個,航站樓面積1798.9萬平米。
9、機(jī)場業(yè)務(wù)量
2022年,全國民航運(yùn)輸機(jī)場完成貨郵吞吐量1453.05萬噸,比上年下降18.5%。
其中,2022年東部地區(qū)完成貨郵吞吐量1069.70萬噸,比上年下降17.6%;中部地區(qū)完成貨郵吞吐量126.01萬噸,比上年下降20.7%;西部地區(qū)完成貨郵吞吐量215.10萬噸,比上年下降21.1%;東北地區(qū)完成貨郵吞吐量42.24萬噸,比上年下降19.3%。
2022年,年貨郵吞吐量1萬噸以上的運(yùn)輸機(jī)場51個,其中,北京、上海和廣州三大城市機(jī)場貨郵吞吐量占全部境內(nèi)機(jī)場貨郵吞吐量的43.4%,比上年下降1.5個百分點(diǎn)。
10、通用航空
(一)通用航空企業(yè)數(shù)量。截至2022年底,獲得通用航空經(jīng)營許可證的傳統(tǒng)通用航空企業(yè)661家,比上年底凈增62家。其中,華北地區(qū)130家,東北地區(qū)48家,華東地區(qū)179家,中南地區(qū)150家,西南地區(qū)93家,西北地區(qū)37家,新疆地區(qū)24家。
(二)機(jī)隊規(guī)模。2022年底,通用航空在冊航空器總數(shù)達(dá)到3186架,其中,教學(xué)訓(xùn)練用飛機(jī)1157架。
(三)通用機(jī)場。2022年,比上年底凈增通用機(jī)場29個,全國在冊管理的通用機(jī)場數(shù)量達(dá)到399個。
(四)飛行小時。2022年,全國通用航空共完成飛行121.9萬小時,比上年增長3.5%。其中,載客類完成1.8萬小時,比上年下降10.0%,載人類完成10.8萬小時,比上年增長0.8%,其他類完成64.3萬小時,比上年增長8.8%;非經(jīng)營性作業(yè)完成45.1萬小時,比上年下降2.1%。
(五)無人機(jī)情況。截至2022年底,獲得通用航空經(jīng)營許可證的無人機(jī)通用航空企業(yè)15130家,比上年底凈增2467家。其中,華北地區(qū)2179家,東北地區(qū)1200家,華東地區(qū)5350家,中南地區(qū)2934家,西南地區(qū)1788家,西北地區(qū)1123家,新疆地區(qū)556家。截至2022年底,全行業(yè)無人機(jī)擁有者注冊用戶70.0萬個,其中,個人用戶63.9萬個,企業(yè)、事業(yè)、機(jī)關(guān)法人單位用戶6.1萬個。全行業(yè)注冊無人機(jī)共95.8萬架。截至2022年底,全行業(yè)無人機(jī)有效駕駛員執(zhí)照15.28萬本。2022年,全年無人機(jī)累計飛行小時2067萬小時,同比增長6.17%。
11、運(yùn)輸效率
2022年,全行業(yè)在冊運(yùn)輸飛機(jī)平均日利用率為4.35小時,比上年減少2.27小時。其中,大中型飛機(jī)平均日利用率為4.47小時,比上年減少2.30小時;小型飛機(jī)平均日利用率為2.16小時,比上年減少1.62小時。
2022年,正班客座率平均為66.6%,與上年降低5.8個百分點(diǎn)。
2022年,正班載運(yùn)率平均為65.0%,比上年降低1.9個百分點(diǎn)。
12、經(jīng)濟(jì)效益
據(jù)初步統(tǒng)計,2022年,全行業(yè)累計實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入6328.9億元,比上年下降15.8%;虧損2174.4億元,比上年增虧1374.6億元。
其中,航空公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3364.8億元,比上年下降20.5%;虧損1771.2億元,比上年增虧1143.4億元。機(jī)場實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入770.1億元,比上年下降18.5%;虧損476.2億元,比上年增虧228.0億元。保障企業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2194.0億元,比上年下降6.2%;利潤總額73億元,比上年減少3.2億元。
據(jù)初步統(tǒng)計,2022年,全行業(yè)運(yùn)輸收入水平為4.98元/噸公里,比上年提高0.56元/噸公里。其中,客運(yùn)收入水平6.22元/噸公里,比上年提高1.01元/噸公里;貨郵運(yùn)輸收入水平3.31元/噸公里,比上年提高0.52元/噸公里。
據(jù)初步統(tǒng)計,2022年,民航全行業(yè)應(yīng)交稅金300.3億元,比上年減少23.5億元。
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