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環(huán)球熱門:PAL Aerospace 推出P-6多任務(wù)海上巡邏機(jī)

據(jù)歐洲國(guó)防評(píng)論雜志3月20日?qǐng)?bào)道,在IDEX 2023上,PAL Aerospace推出了基于加拿大龐巴迪Global 6500公務(wù)機(jī)的P-6多任務(wù)海上巡邏機(jī)。隨著對(duì)海域監(jiān)視和反潛戰(zhàn)與水作戰(zhàn)下平臺(tái)擴(kuò)散的日益增加,中東國(guó)家正在尋找新的空中平臺(tái),因?yàn)閭鹘y(tǒng)的波音P-8A“波塞冬”即將結(jié)束其生產(chǎn)周期。

“現(xiàn)在是解決下一代海上巡邏機(jī)(MPA)差距的時(shí)候了?!盤AL Aerospace首席執(zhí)行官Keith Stoodley說(shuō),他指的是首次亮相的P-6 MPA解決方案?!癙-6 MPA帶來(lái)了下一代技術(shù)和區(qū)域?qū)I(yè)知識(shí),為各國(guó)提供了高度適應(yīng)性和先進(jìn)的藍(lán)水海上巡邏解決方案。我們與行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系以及我們的P-4和P-6平臺(tái)的協(xié)同作用表明我們致力于提供卓越的產(chǎn)品和服務(wù),以滿足海域監(jiān)視和反潛戰(zhàn)不斷變化的需求。”

基于龐巴迪Global 6500的 新型P-6多任務(wù)海上巡邏機(jī)根據(jù)PAL Aerospace積累的經(jīng)驗(yàn),具有用于海上任務(wù)的特殊任務(wù)配置平臺(tái)。P-6 MPA概念旨在高度適應(yīng)客戶的要求,其架構(gòu)可輕松與來(lái)自多個(gè)供應(yīng)商的一系列系統(tǒng)和傳感器集成。根據(jù)公司文件,龐巴迪平臺(tái)預(yù)計(jì)將配備由PAL Aerospace集成的下一代任務(wù)系統(tǒng)軟件。


(資料圖片)

PAL Aerospace航空和泰雷茲公司于2022年3月30日在馬來(lái)西亞吉隆坡舉行的亞洲國(guó)防服務(wù)展覽暨會(huì)議期間簽署了開(kāi)發(fā)新任務(wù)管理系統(tǒng)軟件的戰(zhàn)略協(xié)議?!拔覀儨?zhǔn)備共同開(kāi)發(fā)下一代任務(wù)系統(tǒng)。

PAL Aerospace和泰雷茲之間的協(xié)議利用數(shù)十年來(lái)多樣化的特殊任務(wù)解決方案來(lái)共同開(kāi)發(fā)任務(wù)能力。任務(wù)能力包括機(jī)器學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、可選/遠(yuǎn)程駕駛飛機(jī)系統(tǒng)支持、水下戰(zhàn)防御以及將天基數(shù)據(jù)集成到完整的任務(wù)生命周期中,以便在通用作戰(zhàn)圖中傳播。根據(jù)聯(lián)合聲明,這些能力的開(kāi)發(fā)將基于PAL Aerospace和泰雷茲設(shè)施的合作。

P-6 MPA主艙布局包括5個(gè)操作員工作站。任務(wù)管理系統(tǒng)和工作站布置的靈感來(lái)自該公司基于UAE Q400的P-4 MPA 開(kāi)發(fā)的系統(tǒng),這將大大緩解培訓(xùn)問(wèn)題和機(jī)組人員的機(jī)動(dòng)性。這兩個(gè)平臺(tái)被視為互補(bǔ)產(chǎn)品。P-4 MPA被設(shè)想為近海反潛戰(zhàn)飛機(jī),而P-6 MPA被設(shè)計(jì)為遠(yuǎn)海反潛戰(zhàn)飛機(jī)。

IDEX期間展示的視頻和幻燈片展示了一個(gè)Global 6500平臺(tái),該平臺(tái)配備了一個(gè)擴(kuò)展的大型吊艙,能夠容納一個(gè)靈活的空投有效載荷艙,包括武器系統(tǒng)和SAR套件,以及傳感器和通信天線。吊艙的前部區(qū)域顯示有一個(gè)表面監(jiān)視雷達(dá)和自我保

護(hù)傳感器,然后是一個(gè)多用途艙,而中部和后部則有一個(gè)光電/紅外(EO/ IR)可伸縮光電塔、通信,電子支援措施和通信情報(bào)(COMINT)天線,以及自我保護(hù)傳感器和設(shè)備。

海上巡邏任務(wù)傳感器套件將包括最新一代水面監(jiān)視雷達(dá),配備AESA(主動(dòng)相控陣)雷達(dá),以及EO/IR轉(zhuǎn)塔和ESM、自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS),除了一個(gè)可擴(kuò)展的旋轉(zhuǎn)聲吶浮標(biāo)發(fā)射器外,還有一個(gè)磁異常探測(cè)器(MAD)系統(tǒng)。該飛機(jī)還將配備防御輔助子系統(tǒng),包括雷達(dá)和紅外警告接收器、兩個(gè)定向紅外對(duì)抗(DIRCM)設(shè)備提供360°覆蓋和箔條/照明彈投放。通信套件包括V/UHF、Link16數(shù)據(jù)鏈路、Leo OneWeb衛(wèi)星通信(SATCOM)、L波段Iridium SATCOM和MIMO Mesh IP視距(LoS)數(shù)據(jù)鏈路。SATCOM天線(SES/Iridium GX)安裝在垂尾的頂部。每個(gè)機(jī)翼都有兩個(gè)翼下掛點(diǎn),可分別在內(nèi)部掛架上裝有一枚制導(dǎo)炸彈,在外部掛架上裝有一枚MBDA“海毒液”/ANL反艦導(dǎo)彈。在視頻中,展示了P-6 MPA下腹部柔性艙能夠容納多達(dá)4枚輕型魚雷。

P-6 MPA的巡邏范圍為1200千米,在此距離下的駐留時(shí)間為4小時(shí)。得益于這些能力,該平臺(tái)可以在印度洋的廣闊區(qū)域巡邏,包括非洲之角水域,波及波斯/阿拉伯灣和阿拉伯北部海域。

盡管公司代表沒(méi)有明確提及中東地區(qū)的客戶要求,但據(jù)報(bào)道,許多當(dāng)?shù)乜哲娬趯で笤鰪?qiáng)其反潛和海上偵察能力。(防務(wù)小研)

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來(lái)源:中國(guó)航空?qǐng)?bào)
編輯:GY653

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