1983年，聯(lián)合公司（Allied Corporation）收購Bendix Aviation和King Radio兩家傳奇公司，開創(chuàng)了新的品牌BendixKing，致力于成為快速增長的通用航空領域佼佼者。而聯(lián)合公司后來成為聯(lián)信公司（AlliedSignal），也就是霍尼韋爾的前身。40年來，霍尼韋爾BendixKing已發(fā)展成為航空電子領域家喻戶曉的創(chuàng)新者。

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20世紀80年代中期，BendixKing因繼承了Bendix Aviation和King Radio兩家傳奇公司的強項，主打通信和導航無線電技術?，F(xiàn)在，霍尼韋爾BendixKing的優(yōu)勢產品包括集成駕駛艙、互聯(lián)飛機技術、通信和導航系統(tǒng)、自動駕駛儀和指示儀表等。

Bendix Aviation：從機輪到機翼

作為一名遠見卓識的發(fā)明家，文森特·班迪克斯（Vincent Bendix）自20世紀20年代開始生產自行車剎車，并很快將業(yè)務范圍擴展到汽車和卡車領域。同時，他也積極準備進入航空領域。為此，他于1929年將公司更名為“Bendix Aviation”。

重組后的公司很快將航電設備視為重點業(yè)務，并于1937年成立了Bendix無線電部門，主要生產機載無線電收發(fā)機和其他電子設備。這個新興部門發(fā)展極快。

20世紀中葉，Bendix無線電部門繼續(xù)致力于雷達、自動駕駛儀和其他航電設備以及系統(tǒng)安全性的創(chuàng)新。1956年，該公司專門成立專注于通用航空業(yè)務的部門。接下來的數年，創(chuàng)新成果如雨后春筍般涌現(xiàn)，包括推出RDR-100氣象雷達（1964年）、CS-230面板安裝式甚高頻/導航無線電（1965年），以及BX-2000甚高頻/導航系統(tǒng)（1976年）——通用航空史上第一個數字系統(tǒng)。

King Radio：優(yōu)良的創(chuàng)新傳統(tǒng)

小艾德·金（Ed King, Jr.）在成功出售了自己創(chuàng)辦的一家無線電部件公司后，于1959年創(chuàng)辦了King Radio。同年，他設計并手工生產了創(chuàng)新產品KY 90——一種用于輕型飛機的90通道基于晶體的控制式甚高頻收發(fā)器。KY90的魅力在于其低廉的價格和基于晶體的清晰接收效果，僅第一年就賣出了5臺，自此一發(fā)不可收。

接下來數年里，King Radio在創(chuàng)新方面更是碩果累累，贏得了良好的口碑，先后推出了多款暢銷的新產品，比如KDF 800自動定向儀（1969年），這是通用航空史上的第一款自動定向儀；以及KX 155通信和導航無線電裝置（1969年）。King Radio在20世紀60年代和70年代生產的許多產品，至今仍用于通用航空飛機上。

1970年，King Radio推出第一個獲得美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）技術標準規(guī)定（TSO）設計批準的低成本裝置——KX 175固態(tài)甚高頻導航和通信裝置。KX 175及其衍生產品型號是當時公認的高可靠性的通用航空無線電裝置。

霍尼韋爾和霍尼韋爾BendixKing：

致力于助力通用航空事業(yè)發(fā)展

今天，BendixKing品牌已成為霍尼韋爾面向通用航空領域諸多產品、服務和軟件解決方案組合的重要組成部分。

霍尼韋爾BendixKing專注于通用航空飛機、小型公務機、實驗類飛機和直升機擁有者及飛行員的特定需求。霍尼韋爾和BendixKing的工程師合力開發(fā)前沿技術，致力于讓通用航空飛機飛行更安全、更高效。

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