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世界熱消息:“鯤龍”人的“魔法”:

中國航空報訊:如果飛機也要寫年終總結(jié)報告,那“鯤龍”AG600M的工作總結(jié)里最 耀眼的成績一定是“三機總裝、三機首飛、三大試驗和三架訂單”。這“四個三”攻堅任務的圓滿完成,最大的突破就是新構(gòu)型AG600M(滅火型)2022年9月27日在湖北荊門漳河機場的全狀態(tài)12噸投汲水首秀。


(資料圖片僅供參考)

臺上十分鐘,臺下十年功。12噸投汲水完美首秀的背后是研制團隊為了攻克一個個難關,十余年如一日的堅守。觀眾能看到的其實僅僅是AG600M的部分任務功能,實際上,這行云流水般的注水投水、汲水投水過程需要機上的任務控制分系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)分系統(tǒng)、藥劑注入分系統(tǒng)的協(xié)同工作,精彩呈現(xiàn)的背后是研制團隊對投汲水滅火任務模式和指標的權(quán)衡,聯(lián)調(diào)聯(lián)試過程中每一個具體問題的處理和歸零,對高速汲水過程的結(jié)構(gòu)承載、汲水和投水過程中的安全性評估以及對滅火劑中浸泡的機構(gòu)和設備可靠性的判斷……

南征北戰(zhàn) 正向設計不斷完善

在論證投汲水滅火任務模式和性能指標的過程中,國內(nèi)尚無同類型飛機運營經(jīng)驗,缺乏需求牽引。為了解決設計初期需求開發(fā)的難點問題,滅火任務團隊奔赴多地走訪,從西南林區(qū)護林總站到大興安嶺行署防火辦公室、從黑龍江加格達奇到云南保山航空護林站,團隊的足跡遍布天南海北。他們與一線的航空滅火飛行員、滅火觀察員深入會談,實地考察,深入細節(jié),甚至對林業(yè)部門內(nèi)部的觀察員培訓教程逐字逐句解讀,提出翔實的優(yōu)化方案,最終形成了整套系統(tǒng)的設計輸入,確認了AG600投汲水滅火的使用模式和性能指標,為后續(xù)系統(tǒng)的研制打下了堅實基礎。

內(nèi)修外聯(lián) 系統(tǒng)研制逐步推進

AG600飛機在汲水過程中,汲水結(jié)構(gòu)需要承受飛機在高速水面滑行過程中產(chǎn)生的載荷。為了確定高速、非定常、渦旋流體的壓力分布,滅火任務團隊在全國范圍內(nèi)尋找優(yōu)秀的供應商。在充分考察之后,多家單位的超算資源都被利用起來,不同的建模方法和邊界條件被反復嘗試和對比,反映汲水時間、壓強、流量的動態(tài)模型經(jīng)過幾天的等待不斷更新,而AG600試驗驗證機的采樣數(shù)據(jù)也被用來修正仿真結(jié)果,團隊根據(jù)仿真分析和摸底試驗數(shù)據(jù),開展了對管路外形和結(jié)構(gòu)部件的優(yōu)化迭代分析,在多種資源的支撐下,飛機高速汲水狀態(tài)下的飛行安全得以滿足。

浸泡在滅火劑中的機構(gòu)和設備,既要考慮腐蝕防護、密封要求,還要滿足高載荷工況下的機構(gòu)可靠性、潤滑要求,對于材料和工藝的選擇需要特殊考慮。為了解決汲水斗在極限載荷情況下出現(xiàn)的卡滯問題,滅火任務團隊一頭扎進鐵鳥試驗室,一遍一遍地模擬收放過程。在不斷修正與重復中,他們解決了模擬加載問題,分析了卡滯的機理,通過多次視頻會議與成品和零部件供應商共同研討,制定了基于特殊材料、鍍層和表面處理、自潤滑工藝的解決方案。他們還克服疫情不利影響,完成產(chǎn)品返修,確保系統(tǒng)經(jīng)受住最惡劣工況的考驗,保證了投汲水功能得以實現(xiàn)。

日拼夜搏 任務系統(tǒng)精彩收官

看似簡單的投水艙門和汲水斗收放動作,背后的控制邏輯卻不簡單,每一個細節(jié)、每一條曲線都是滅火任務團隊反復討論論證的結(jié)果。汲水斗和電動閥門開啟順序、艙門收起到位的判決條件、艙門收起故障的上報機制,還有汲水前的艙門誤動過保護功能……每一項功能的背后,都有一雙雙散發(fā)著知識和信仰光芒的眼睛跟蹤確認。在滅火任務系統(tǒng)聯(lián)調(diào)階段,一個又一個酷暑難耐的深夜里,航空工業(yè)特飛所鐵鳥實驗室燈火通明,電動泵持續(xù)的運轉(zhuǎn)聲和投水艙門間歇的收放聲交織在一起,加上實驗室外的聲聲蟬鳴點綴,湊成了一支“鯤龍”人奮斗交響曲。伴隨著悅耳的“交響曲”,滅火任務系統(tǒng)設計團隊的設計師們一遍遍調(diào)試著系統(tǒng)的軟件程序,解決此前飛行試驗中暴露出來的系統(tǒng)瑕疵,發(fā)現(xiàn)問題、定位問題、完善邏輯代碼、升級軟件、回歸測試,這是滅火任務團隊解決問題的流程,也是他們?yōu)锳G600M飛機12噸投汲水功能驗證試驗做的最扎實的準備。

遇到再大的困難,滅火任務團隊都能展現(xiàn)愚公移山的精神;面對再難的邏輯,滅火任務團隊都能堅持細致入微的鉆研;面對再多的疲憊,滅火任務團隊都能保持樂觀積極的態(tài)度。

十余年前,能救人于水火的水陸兩棲飛機AG600還只是一張尚未明朗的圖紙;十余年間,堅韌、嚴謹、樂觀的研制團隊不斷對其施以名為“志存高遠、拼搏奉獻、自主創(chuàng)新、逐夢海天”豐富內(nèi)容的“鯤龍精神”“魔法”。如今,那張簡陋的圖紙已經(jīng)變身為一架可以在海天間自由翱翔、在需要的地方隨時投下“一場甘霖”的全狀態(tài)新構(gòu)型滅火機。他們在施展“魔法”的時候忘記屏蔽了自己,那些曾經(jīng)稚嫩懵懂的臉上如今逐漸也有了道道皺紋,他們發(fā)間的白雪逐漸清晰……看,這就是鯤龍人的“魔法”!這“魔法”的力量還在延續(xù),未來還將伴隨AG600M飛機投入我國應急救援體系和國家自然災害防治體系及高水平“平安中國”的建設和應用中,守護一方平安。

關鍵詞:

來源:中國航空報
編輯:GY653

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