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據(jù)復合材料世界網(wǎng)站2022年12月26日報道，英國Skyfly科技有限公司已選擇英國Norco復合材料公司制造其Axe雙座電動垂直起降（eVTOL）飛機的機身、機翼和復合材料部件。隨著訂單的下達，Skyfly公司預計將在2023年6月之前完成第一架飛機的制造。

Axe機身的CAD渲染圖。圖片來源：Skyfly

Norco作為輕質(zhì)復合材料結(jié)構(gòu)和創(chuàng)新玻璃纖維聚合物模制品的開發(fā)商，已經(jīng)擁有35年的從業(yè)經(jīng)驗。Norco的主要工廠位于英國六個地點，總產(chǎn)能占地超過130000平方英尺，擁有170多名技術(shù)工人。Norco公司為航空航天、國防和海洋市場的一些世界領先的原始設備制造商提供輕質(zhì)復合材料結(jié)構(gòu)方面擁有豐富的經(jīng)驗。

Skyfly公司的目標是使Axe飛機的整個機身重量僅為220千克。這一質(zhì)量水平的結(jié)構(gòu)只能通過輕質(zhì)復合材料來實現(xiàn)。復合材料可以保證所需的防撞能力和結(jié)構(gòu)強度。

Skyfly首席技術(shù)官William Brooks表示，Skyfly公司的Axe電動垂直起降飛機（eVTOL）機身殼體采用樹脂一體灌注成型，以低成本提供低空隙率和輕質(zhì)的最終產(chǎn)品。其三明治結(jié)構(gòu)和單向碳纖維增強體用于強化蒙皮。駕駛艙區(qū)域的蒙皮使用碳/芳綸混合纖維，提高了結(jié)構(gòu)的抗沖擊性。內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括提供抗扭剛度的管道和能夠?qū)Ⅻc載荷（例如，來自起落架和飛行表面）分配到結(jié)構(gòu)中格框。

Brooks補充表示，使用這種構(gòu)造方法還可以實現(xiàn)飛機主要結(jié)構(gòu)的低成本、準確和可靠的可復現(xiàn)性——這是Skyfly公司將axe投入批量生產(chǎn)時的最看重的。

Norco項目經(jīng)理Jason Hunt表示，Norco很高興與Skyfly合作開發(fā)axe飛機，未來幾年，城市空中運輸（UAM）將成為民航領域最大的增長點，類似axe這樣的飛行器將提供突破性的能力。eVTOL飛機將使Norco公司能夠利用其制造先進復合材料結(jié)構(gòu)的技能和能力。此前，Norco已經(jīng)參與了許多UAM平臺的設計制造，未來將與Skyfly的關(guān)系視為該領域開發(fā)和制造的重點進行推進。

關(guān)鍵詞： 復合材料 垂直起降