近日，中國節(jié)能協(xié)會批準發(fā)布8項氫能系列檢測方法及采樣規(guī)程團體標準，其中6項由石科院氫源分析團隊牽頭制定，包括氫氣中多種成分及雜質(zhì)的測定方法和質(zhì)子交換膜燃料電池用氫氣采樣規(guī)范，涉及離子色譜法、傅里葉變換紅外光譜法等多種儀器分析方法。

石科院牽頭制定的氫能檢測方法及采樣規(guī)程系列團體標準列表

1.T/CECA-G 0179-2022《氫氣中氦、氬、氮和烴類的測定 氣相色譜-熱導和火焰離子化檢測器法》

(相關(guān)資料圖)

2.T/CECA-G 0180-2022《氫氣中含硫化合物、甲醛和有機鹵化物的測定 預濃縮 氣相色譜-硫化學發(fā)光和質(zhì)譜檢測法》

3.T/CECA-G 0181-2022《氫氣中一氧化碳和二氧化碳的測定 氣相色譜-氦離子化檢測器法》

4.T/CECA-G 0182-2022《氫氣中無機鹵化物、甲酸的測定 離子色譜法》

5.T/CECA-G 0183-2022《氫氣中痕量氣態(tài)雜質(zhì)的測定 傅里葉變換紅外光譜法》

6.T/CECA-G 0184-2022《質(zhì)子交換膜燃料電池用氫氣采樣規(guī)范》

氫能作為一種高效清潔能源，是為實現(xiàn)“雙碳”目標，我國能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重點發(fā)展新能源之一，也是我國由高碳能源向低碳化、最終轉(zhuǎn)變?yōu)闊o碳化能源的第三次能源革命中重要的能源載體。目前我國氫能的主要利用方式是氫燃料電池。近年來在政策的支持下，我國氫燃料電池汽車逐步發(fā)展，已經(jīng)進入商業(yè)化初期階段，未來發(fā)展持續(xù)向好。在此背景下，氫能相關(guān)標準也在逐步完善。

此次石科院氫源分析團隊牽頭制定的標準主要為氫源品質(zhì)分析。通過這些標準規(guī)定的分析方法，相關(guān)企業(yè)可以管控氫源種影響燃料電池性能的痕量雜質(zhì)的賦存情況，從而保障氫燃料電池性能和安全性，對于推動燃料電池的發(fā)展有著重要作用，同時也有利于制氫企業(yè)開發(fā)氫氣純化技術(shù)。

據(jù)了解，石科院在牽頭制定的多項標準中提出了創(chuàng)新性解決方案，特別是自主設(shè)計的將預濃縮、色譜分離和雙通道檢測器集成的三位一體分析系統(tǒng)及試驗方法，實現(xiàn)了樣品一次進樣預處理即可同時測定超痕量的硫化物、甲醛和有機鹵化物等關(guān)鍵雜質(zhì)，檢測下限分別達到0.01 nmol/mol、1 nmol/mol和5 nmol/mol，該檢測技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平。系列團體標準的檢測方法及采樣規(guī)程已用于不同工藝生產(chǎn)的燃料電池汽車氫氣質(zhì)量檢測以及2022年北京冬奧會燃料電池汽車用氫氣質(zhì)量保障的監(jiān)測工作中，具備了良好的應用基礎(chǔ)。

自2021年8月起，我國批準了北京、上海、廣東、鄭州和張家口為首的五個燃料電池汽車示范應用城市群的建議，并計劃為期 4 年的示范發(fā)展。同時各地區(qū)氫能源規(guī)劃紛紛出臺，推廣燃料電池汽車并建設(shè)加氫站。燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展是大趨勢，而相關(guān)檢測技術(shù)則是燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的重要支撐。隨著燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及氫能利用方式的開發(fā)，未來還將有更多的標準制定實施。

關(guān)鍵詞： 燃料電池 燃料電池汽車 氫燃料電池