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夜晚，航空工業(yè)吉航飛機附件修理廠的大樓燈火通明，大干的帷幕已然開啟。此時距離年底僅有兩個月的時間，在任務(wù)風險、技術(shù)挑戰(zhàn)、質(zhì)量安全高度交叉密集的嚴峻態(tài)勢下，飛機附件修理廠全體員工展現(xiàn)出“盡銳出戰(zhàn)，決戰(zhàn)決勝”的奮斗姿態(tài)，向全面完成年度任務(wù)發(fā)起集結(jié)總攻。

“越是集結(jié)沖鋒越要堅守底線，標準不能降，節(jié)點不能讓。”這是小附件工段工長孫晶杰給工段定的工作原則。

小附件工段的生產(chǎn)任務(wù)中有80%為一成套，從接收、故檢、分解到裝配試驗僅有7天的交付周期。為了優(yōu)質(zhì)高效地完成生產(chǎn)任務(wù)，孫晶杰嚴格對照工作計劃和目標任務(wù)，開展全面梳理，帶領(lǐng)員工連續(xù)奮戰(zhàn)，取得了在干項目全部清零的優(yōu)異成績。

“一個黨員就是一面旗幟，一面旗幟就是一個標桿?！边@是黨員先鋒崗和黨員責任區(qū)的黨員用實際行動踐行的責任與擔當。

沖鋒陷陣勇攻關(guān)，解決問題沖在前。黨員先鋒崗和黨員責任區(qū)的黨員們積極圍繞各型舵機、燃油泵等外修轉(zhuǎn)自修，作動筒漏油等重復性故障立項攻關(guān)，采取細化裝配工序、增加試驗等方式，減少作動筒漏油故障；通過沖擊分解、倒錐分解等方式，解決新機機輪分解難等問題。他們帶領(lǐng)群眾保質(zhì)量、提進度、降成本，在完成年度任務(wù)攻堅中做表率。

責任不是“差不多”“等一等”，而是把工作標準調(diào)到最高、精神狀態(tài)調(diào)到最好。這是一名54歲員工一直以來對自己的工作要求。

作為一名座椅修理工，他多年來堅持高標準嚴要求，追求高質(zhì)量出精品，堅守在生產(chǎn)一線。王師傅說：“當工人就要當最好的工人，干航修就要出最精的產(chǎn)品。”工作中他積極踐行“質(zhì)量至上”價值觀行為導向，始終保持精益求精的工作作風，每次交付產(chǎn)品前必須仔細認真檢查產(chǎn)品氣密性，做到漏氣量為零，實現(xiàn)了產(chǎn)品交付零缺陷的業(yè)績。

2022年的年度任務(wù)已經(jīng)到了最關(guān)鍵的時刻，飛機附件修理廠全體員工將同心同向、干字當頭、緊盯目標、全力以赴，堅決打贏這場生產(chǎn)經(jīng)營收官戰(zhàn)。

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