(資料圖片)

中國(guó)石油網(wǎng)消息（特約記者黃斌）“我們以精益設(shè)備運(yùn)行管理為著力點(diǎn)，持續(xù)提升壓縮機(jī)組等關(guān)鍵設(shè)備運(yùn)行效率，切實(shí)確保寧納線安全運(yùn)行，為氣礦連續(xù)安全生產(chǎn)3100天、全力沖刺年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)任務(wù)作出了突出貢獻(xiàn)。”10月23日，西南油氣田蜀南氣礦生產(chǎn)運(yùn)行科副科長(zhǎng)易浩介紹說(shuō)。

據(jù)了解，蜀南氣礦近期通過(guò)氣井挖潛、科學(xué)調(diào)配等方式，強(qiáng)化全員節(jié)能降耗意識(shí)，完善指標(biāo)控制手段，激發(fā)干部員工在壓縮機(jī)組等關(guān)鍵設(shè)備優(yōu)化運(yùn)行上積極建言獻(xiàn)策，有效解決驅(qū)動(dòng)氣管路堵塞、空壓機(jī)噪聲超標(biāo)、干氣密封增壓泵啟動(dòng)困難等問(wèn)題。

蜀南氣礦認(rèn)真摸索壓縮機(jī)組等關(guān)鍵設(shè)備運(yùn)行特性、運(yùn)行參數(shù)和邊界值，制定“一線兩站三機(jī)”經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式邊界條件，嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度指令、做到上下游聯(lián)動(dòng)。根據(jù)寧納線集輸氣量、壓力和壓縮機(jī)的運(yùn)行負(fù)荷，合理啟停壓縮機(jī)組、調(diào)整壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速，優(yōu)化壓縮機(jī)運(yùn)行工況，不斷挖掘最優(yōu)運(yùn)行方式，為員工優(yōu)化運(yùn)行節(jié)能降耗提供直觀指導(dǎo)方向。同時(shí)，加強(qiáng)設(shè)備巡檢及交接班制度管理，通過(guò)狠抓運(yùn)行人員巡檢及交接班質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行班組“無(wú)縫”交接。在三季度面臨高溫限電的情況下，有效調(diào)整機(jī)組運(yùn)行模式19次，保障非常規(guī)氣輸送通道暢通，充分發(fā)揮非常規(guī)氣產(chǎn)能，大力節(jié)約電氣成本，今年來(lái)累計(jì)節(jié)約電費(fèi)1076萬(wàn)元。

關(guān)鍵詞： 西南油氣田