達(dá)美航空在2022年范堡羅航展宣布將訂購多達(dá)130架737 MAX

中國航空新聞網(wǎng)訊：在7月舉行的2022年范堡羅航展期間，波音與世界各地的客戶宣布了十多項訂單和協(xié)議，主要集中在單通道和寬體飛機、改裝貨機和支持服務(wù)三大領(lǐng)域。

【資料圖】

單通道和寬體飛機

達(dá)美航空宣布將訂購100架737 MAX家族的最大成員737-10，以實現(xiàn)其單通道機隊的現(xiàn)代化。這筆交易還將包括另外30架飛機的選擇訂單。

全日空集團完成20架737-8的確認(rèn)訂單，該交易還包括另外10架飛機的選擇訂單。同時，全日空還宣布選擇777-8貨機。

美國投資公司777 Partners宣布增購多達(dá)66架737 MAX飛機，其中包括30架超高效、大載客量的737-8-200確認(rèn)訂單。這是777 Partners第五次購買737 MAX，訂單總數(shù)達(dá)134架。

航空資本集團（ACG）宣布增購12架737-8，進一步增強其737 MAX資產(chǎn)。在航空市場復(fù)蘇之際，ACG正在增加737-8投放來滿足航空公司對現(xiàn)代化的高效和可持續(xù)運營的需求。

卡塔爾航空完成了25架737 MAX的訂單。作為波音最大和最高效的單通道飛機，737-10將為卡航的中短程機隊帶來更佳的經(jīng)濟性、燃油效率和環(huán)保表現(xiàn)。

AerCap宣布增購5架787-9夢想飛機。AerCap是世界上最大的787客戶，擁有125架787資產(chǎn)和訂單。

阿塞拜疆航空與波音簽署關(guān)于增購4架787-8夢想飛機合作備忘錄，將使他們的787機隊到2030年增加到10架，進一步開通連接中亞地區(qū)的新航線。

歐洲最大的全貨運航空盧森堡貨航宣布選擇777-8貨機用來替換其747-400機隊。777-8F擁有與747-400F相近的業(yè)載和航程能力，同時油耗和每噸運營成本分別將比其在未來10年中替換的大型貨機降低30%和25%。

改裝貨機

Aircompany Armenia及其合作伙伴格魯吉亞航空宣布訂購3架737-800波音改裝貨機（BCF），以增強其在高加索地區(qū)的貨運能力。737-800BCF是標(biāo)準(zhǔn)機身貨機市場中的領(lǐng)先者，迄今從20多家客戶收獲了超過250架訂單和承諾訂單，并交付了90多架飛機。

美國BBAM租賃公司宣布增購9架737-800BCF，由此使其737-800BCF訂單總數(shù)增加到40架。

美國貨運航空集團Saltchuk Aviation宣布訂購多達(dá)4架767-300BCF，其中包括三架確認(rèn)訂單和一架選擇訂單。767-300BCF是一種高效的中型寬體貨機，擁有最低航段運營成本和出色的業(yè)載及航程能力。

服務(wù)訂單

波音與廣州飛機維修工程有限公司（GAMECO）簽署了一份五年期綜合航材管理（IMM）項目合同。該協(xié)議標(biāo)志著波音將首次在中國大陸地區(qū)提供全面的航材管理解決方案。波音這個新的五年期項目將提供需求規(guī)劃、現(xiàn)場人員和物流服務(wù)來支持GAMECO的運營，從而可以優(yōu)化航材采購和庫存成本，并改善生產(chǎn)服務(wù)水平。

法國航空宣布選擇波音的杰普遜機組排班解決方案來優(yōu)化自己的近13000名乘務(wù)機組成員的排班計劃。

維珍大西洋航空、荷蘭Corendon航空、阿爾巴尼亞Albawings選擇波音的杰普遜FliteDeck Advisor (FDA)數(shù)字化解決方案來優(yōu)化他們波音機隊的運營效率并降低油耗。

挪威北大西洋航空宣布選擇多種波音數(shù)字化解決方案來理順運營并提升駕駛艙效率，包括杰普遜FliteDeck Pro、Ground Controls and Tailored Maps、Aviator / FliteBrief、Onboard Performance Tool (OPT)，以及Ops Data和FMS NavData。

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