【資料圖】

2022年7月12日，ARJ21飛機(jī)累計(jì)安全載客突破500萬人次，這個(gè)數(shù)字背后凝聚著主制造、航空公司、局方及其他相關(guān)方的共同努力。大飛機(jī)人始終踐行以客戶為中心的客戶觀，牢固樹立生命至上 安全第一的安全觀，全力保障航線運(yùn)行安全。

“全科急診室”保安全

堅(jiān)持以客戶為中心，從組織架構(gòu)、專業(yè)隊(duì)伍、工作機(jī)制等方面建成專業(yè)全覆蓋的“全科急診室”，旨在建立向客戶提供技術(shù)支援的一站式服務(wù)窗口、7×24小時(shí)全天候技術(shù)支援服務(wù)。落實(shí)運(yùn)行支持總指揮長(zhǎng)責(zé)任制，建立現(xiàn)場(chǎng)代表工作機(jī)制，建立早、晚例會(huì)機(jī)制?！叭萍痹\室”立足“快”，實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)、高效處置，解答客戶請(qǐng)求，保障機(jī)隊(duì)安全順暢運(yùn)行。

持續(xù)適航體系保安全

從組織機(jī)構(gòu)、文件體系等建立健全閉環(huán)控制的持續(xù)適航體系。通過對(duì)持續(xù)適航信息的收集、篩選、分析和評(píng)估，結(jié)合必要的航線事件調(diào)查，查找根因，判定實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)水平，并在此基礎(chǔ)上采取必要的措施，從而對(duì)飛機(jī)和整個(gè)機(jī)隊(duì)實(shí)施全面的持續(xù)安全管理，保障機(jī)隊(duì)持續(xù)運(yùn)行安全。

運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制保安全

從問題出發(fā)，提前識(shí)別并管控運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。建立公司級(jí)運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)管控專題會(huì)/項(xiàng)目0級(jí)/項(xiàng)目1級(jí)保安全的三級(jí)安全風(fēng)險(xiǎn)防控會(huì)議機(jī)制，統(tǒng)籌設(shè)計(jì)、制造、客服、項(xiàng)目等團(tuán)隊(duì)力量，全面梳理各類運(yùn)行問題，專題研究技術(shù)管理問題，推進(jìn)持續(xù)識(shí)別并管控運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)機(jī)制上保證設(shè)計(jì)正確、制造符合、客服落實(shí)、運(yùn)行安全。

運(yùn)行安全溝通保安全

建立年度大會(huì)（中國商飛與航空公司技術(shù)共享聯(lián)盟（CATP）會(huì)議、中國商用飛機(jī)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)保障大會(huì)）、定期技術(shù)性會(huì)議（飛行技術(shù)委員會(huì)（FTC）會(huì)議、維修技術(shù)委員會(huì)（MTC））和日常溝通（運(yùn)行對(duì)接會(huì)）等運(yùn)行安全溝通機(jī)制。搭建溝通平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)與客戶、局方等信息共享、經(jīng)驗(yàn)分享和技術(shù)交流，充分利用全行業(yè)力量提高全機(jī)隊(duì)運(yùn)行安全水平。

攝影：吳瓊

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