7月7日，商務(wù)部等17部門發(fā)布關(guān)于《搞活汽車流通 擴大汽車消費若干措施的通知》(以下簡稱《通知》)，提到要加快活躍二手車市場，此通知的發(fā)布受到了業(yè)界普遍關(guān)注。疊加此前密集出臺的利好政策，在二手車市場復蘇的帶動下，中國二手車上市第一股優(yōu)信股價連續(xù)兩日迎來上漲，漲幅超過40%。

2021年，我國二手車交易量達1759萬輛，不到汽車保有總量的6%，在比例上遠低于國際上成熟的汽車市場。國內(nèi)二手車市場存在跨區(qū)域限遷困難、商品屬性不明確、經(jīng)銷業(yè)務(wù)受限等多方面的問題，嚴重阻礙了二手車市場的發(fā)展。《通知》提出取消對開展二手車經(jīng)銷的不合理限制、促進二手車流通等多項措施。

尤其是在取消限遷方面，《通知》再次重申，自2022年8月1日起，在全國范圍(含國家明確的大氣污染防治重點區(qū)域)取消對符合國五排放標準的小型非營運二手車的遷入限制， 10月1日起轉(zhuǎn)移登記實行單獨簽注、核發(fā)臨時號牌，促進二手車自由流通。

受到連續(xù)政策利好影響，7月5日， 二手車上市第一股優(yōu)信股價飆漲24%，7月6日，美股開盤后，優(yōu)信股價繼續(xù)一路上漲，兩天累計增長超過40%。

優(yōu)信官方回應(yīng)，對于市場行為不予置評。優(yōu)信將繼續(xù)把關(guān)注點放在提升二手車的品質(zhì)和對消費者的服務(wù)上。

市場分析人士認為，此次政策解決了過去制約二手車發(fā)展的“老大難”問題。對于正規(guī)化、規(guī)?；⑵放苹髽I(yè)來說，受益或?qū)⒏蟆?/p>

據(jù)了解，企業(yè)經(jīng)銷模式是國際成熟二手車市場的流通主渠道，占比約為70%。我國二手車市場以“經(jīng)紀+個人”模式為主，行業(yè)“小散弱”問題突出，《通知》明確登記注冊住所和經(jīng)營場所在二手車交易市場以外的企業(yè)可以開展二手車銷售業(yè)務(wù)。優(yōu)信二手車完全轉(zhuǎn)型為線下大賣場+線上商城雙渠道的經(jīng)銷商模式，在西安和合肥分別建立了2.4萬平方米和10萬平方米的大賣場，被當?shù)厥忻穹Q為“汽車超市”，一改過去二手車市場“小散亂”形象，以正規(guī)化引領(lǐng)二手車行業(yè)發(fā)展。

此次通知對取消限遷進行了重申，自2022年8月1日起，在全國范圍(含國家明確的大氣污染防治重點區(qū)域)取消對符合國五排放標準的小型非營運二手車的遷入限制，促進二手車自由流通和企業(yè)跨區(qū)域經(jīng)營。這對于二手車企業(yè)做大做強打了一針強心劑，消費者也擁有更多的選擇。優(yōu)信全國購建有完整的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)和物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，可以實現(xiàn)“買全國、賣全國”。全國二手車統(tǒng)一大市場對于價格透明、品質(zhì)有保障、售后服務(wù)規(guī)范的企業(yè)來說受益自然更多。

目前，我國汽車保有量超過3億輛，汽車消費作為大宗消費，是當前穩(wěn)經(jīng)濟、促消費的重要抓手。二手車是汽車全生命周期承上啟下的重要一環(huán)，取消對二手車流通限制，支持二手車流通規(guī)?；l(fā)展，將推動企業(yè)做大做強，對于行業(yè)發(fā)展、汽車消費具有重要推動作用。

關(guān)鍵詞： 汽車消費 大氣污染防治 二手車市場 物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)