“城市的燈光讓黑夜如同‘白晝’，但也限制了人們天文觀測(cè)的腳步”，這是二十世紀(jì)中葉出現(xiàn)的一句話，反應(yīng)的是當(dāng)時(shí)伴隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，城市夜生活豐富背后帶來的光污染問題。事實(shí)上，時(shí)至今日，盡管人們一直在約束光污染的產(chǎn)生，但是光污染的潛在影響依舊威脅著生態(tài)學(xué)、天文學(xué)等領(lǐng)域的發(fā)展，甚至光污染的產(chǎn)生情況遠(yuǎn)比我們想的要復(fù)雜。

目前，光污染已經(jīng)成為了繼廢氣、廢水、廢渣和噪聲等污染之后的一種新的環(huán)境污染源，并且這種污染往往更難察覺也更麻煩。一方面，光輻射對(duì)人類生活和生產(chǎn)環(huán)境本身就會(huì)帶來影響，例如鏡面建筑反光所導(dǎo)致的行人和司機(jī)的眩暈感，以及夜晚不合理燈光給人體造成的不適感；另一方面它也會(huì)影響光學(xué)望遠(yuǎn)鏡所能檢測(cè)到的最暗天體極限。

而從污染源來說，常見的光污染來源可能是汽車的遠(yuǎn)光燈、高樓的玻璃墻、街邊的霓虹燈牌，但是，這些其實(shí)還是相對(duì)可控的，并且各國(guó)也陸續(xù)出臺(tái)了不少的政策進(jìn)行約束，還有一個(gè)正在逐漸威脅我們尤其是威脅天文學(xué)發(fā)展的光污染問題其實(shí)來源于“天空之上”——人造衛(wèi)星造成的光污染。

盡管聽起來匪夷所思，但這卻并非無稽之談。人造衛(wèi)星是航天工程中重要的一環(huán)，占航天發(fā)射器總數(shù)的90%以上，并且功能涉及科學(xué)研究、技術(shù)實(shí)驗(yàn)、技術(shù)應(yīng)用及功能服務(wù)等，而從目前我們的生活應(yīng)用來說，天氣預(yù)報(bào)、土地資源調(diào)查、土地利用、區(qū)域規(guī)劃、通信、跟蹤、導(dǎo)航等多個(gè)我們習(xí)以為常的領(lǐng)域都離不開人造衛(wèi)星的技術(shù)加持。也正因?yàn)槿绱?，各?guó)每年發(fā)射以及退休的人造衛(wèi)星數(shù)量都非常巨大，根據(jù)聯(lián)合國(guó)此前公開的數(shù)據(jù)，軌道上的衛(wèi)星約為8000顆，并且每年會(huì)有1000多顆的增幅。

而環(huán)繞地球飛行的人造衛(wèi)星表面會(huì)反射太陽光，這些反射的光線會(huì)映射在天體望遠(yuǎn)鏡的觀測(cè)圖像中，這也就導(dǎo)致，如果人造衛(wèi)星密度達(dá)到了某個(gè)臨界值，那么反射光線的干擾將會(huì)嚴(yán)重影響天文觀測(cè)工作的進(jìn)行。而更糟糕的是，從目前的科技發(fā)展來說，人造衛(wèi)星的必要性是無法被輕易取代的。

當(dāng)然，為了避免這種情況的發(fā)生，聯(lián)合國(guó)也針對(duì)衛(wèi)星停留軌道時(shí)間以及相關(guān)的回收工作做出過要求。不過這種要求其實(shí)缺少約束力，也并不能解決光污染問題的根本。因此，但從技術(shù)層面來說，解決人造衛(wèi)星的光污染隱患其實(shí)是目前航天工業(yè)中非常重要的一個(gè)挑戰(zhàn)。

當(dāng)然我們也不能只抱著消極的態(tài)度看待這個(gè)問題，事實(shí)上，各國(guó)已經(jīng)開始落實(shí)相關(guān)的計(jì)劃，并且針對(duì)同樣會(huì)引起光污染的太空垃圾也已經(jīng)開始推進(jìn)相關(guān)的回收技術(shù)逐步實(shí)施。因此，或許在不遠(yuǎn)的未來，這種“光污染”的威脅會(huì)在新技術(shù)面前迎刃而解。

關(guān)鍵詞： 人造衛(wèi)星 迎刃而解 非常重要