處置一起突發(fā)警情，用時多長才能出現(xiàn)在現(xiàn)場？莆田公安機關(guān)給出答案——撇開事發(fā)地附近的路面警力不計，警用無人機平均2分鐘內(nèi)可飛抵現(xiàn)場，先期展開全景偵查、證據(jù)固定以及其它勤務(wù)調(diào)度。

“先人一步、更快一秒、以快制勝”，莆田市公安局集約建設(shè)無人機空中管理站，優(yōu)化警用無人機調(diào)度運行模式，提高了警務(wù)效率，壓降了發(fā)案率，讓老百姓時刻感受到人民警察就在身邊。

莆田市公安局早在2016年開始探索無人機建設(shè)應(yīng)用，2018年設(shè)立警航辦，正式組建警用無人機飛行戰(zhàn)隊，培養(yǎng)持證隊員132人，配備不同機型和功能掛載以及高性能圖形處理工作設(shè)備，具備空中記錄、遠(yuǎn)程偵察、航拍采集、三維建模、空中喊話等多種作戰(zhàn)能力，成為公安機關(guān)打擊犯罪、服務(wù)群眾的一支空中“尖兵”。

2021年11月，市公安局優(yōu)化前置無人機的指揮調(diào)度平臺，打破空中與地面之間的數(shù)據(jù)信息壁壘，選擇在中心城區(qū)4個制高點，集群建設(shè)無人機空管站，安排28名專業(yè)隊員常年進駐，配備無人機16部及掛載設(shè)備、配套數(shù)據(jù)處理軟件和管理平臺，常態(tài)化助力日常接處警和空中巡防工作。今年4月1日，進一步延伸空管站的勤務(wù)范圍，選擇在城鄉(xiāng)結(jié)合部的荔城區(qū)黃石鎮(zhèn)，建成啟用第5個空管站執(zhí)勤點。

這些空管站執(zhí)勤點每個覆蓋半徑為2公里的圓形警務(wù)區(qū)域，站點之間信息互通、起降互連、功能互補、網(wǎng)格互接，若同步啟動巡邏模式一個架次（35分鐘），可實現(xiàn)對主城區(qū)范圍全覆蓋，覆蓋面積達(dá)40平方公里以上。

據(jù)介紹，通過空地視頻指揮模塊融入指揮中心指揮平臺，各空管站執(zhí)勤點利用4G/5G信號將無人機現(xiàn)場接處警視頻及地面接處警人員處置現(xiàn)場影音同步匯聚指揮中心，可滿足點對點遠(yuǎn)程指揮調(diào)度。利用圖像移動網(wǎng)絡(luò)多平臺傳輸技術(shù)，以無人機空中視角為紐帶，實現(xiàn)電腦、手機等多終端多平臺實時圖傳和實時查看?？展苷九c地面警力、指揮中心同步互動，打造了“三位一體”可視化接處警模式。

“一方面為遠(yuǎn)程調(diào)度預(yù)測預(yù)判警情提供了信息支撐，另一方面也為現(xiàn)場接處警人員組織精細(xì)精準(zhǔn)勤務(wù)提供了要素保障”。市公安局巡特警支隊支隊長黃志軍說。

3月17日晚，莆田市某社區(qū)2名女青年與物業(yè)人員因停車問題發(fā)生口角，繼而又引發(fā)拉扯。空管站執(zhí)勤點出動無人機45秒內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場，實施空中喊話予以震懾。涉事人員發(fā)現(xiàn)頭頂上空的無人機連續(xù)發(fā)出勸阻警示后，雙方隨即停止推搡動作，拉開距離站在原地。

一組數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，市公安局空管站平均每周實施空中出警300余起，直接處警200余起，開展反詐騙、疫情防控宣傳以及交通高峰期空中巡查200余起，許多警情“消于萌芽、止于未發(fā)”。

莆田市公安局建設(shè)無人機空管站常態(tài)化助力接處警工作，目前在全國公安機關(guān)警用無人機應(yīng)用實踐中尚屬首次。

以機器代替人力，以智能提升效能，是加快“數(shù)字警務(wù)、智慧公安”建設(shè)的應(yīng)有之義。莆田市副市長、公安局長陳文榮對此表示，“通過持續(xù)推進警用無人機深度運用，主動融入‘全市一張圖、全域數(shù)字化’數(shù)字莆田建設(shè)，進一步優(yōu)化社會治安防控體系建設(shè)，不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感?！?/p>

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