2021年，中國航空運輸協(xié)會通用航空分會發(fā)布《2020-2021中國通用航空發(fā)展報告》，報告內(nèi)容涵蓋2020年和2021年上半年全國通用航空運營、航空器研發(fā)制造、通航服務(wù)保障等全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展情況。有數(shù)據(jù)、有分析、有預(yù)測、有政策匯總、有大事記錄，對各級地方政府和通航企業(yè)了解全國通航發(fā)展情況，制定通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略，具有重要的參考價值。

報告全面總結(jié)2020年和2021年上半年通用航空發(fā)展總體概況，反映通用航空各方面的實際情況，信息豐富，資料詳實。報告中的原始數(shù)據(jù)，來自《民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》《從統(tǒng)計看民航》《適航審定部門年度報告》《中國民航駕駛員發(fā)展年度報告》《通用和小型運輸運行概況》《中國民用航空工業(yè)年鑒》和GAMA年度報告等。

數(shù)據(jù)節(jié)選

一、通用航空企業(yè)

截至2020年底，全國通用航空企業(yè)共計523家，比上年增長9.4%。

從地區(qū)分布看，通用航空企業(yè)排名前三的地區(qū)為:華東地區(qū)131家，中南地區(qū)120家，華北地區(qū)111家。

2021年上半年新成立通航企業(yè)42家，總數(shù)達到565家。

數(shù)據(jù)來源：《2020年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》，編者分析

數(shù)據(jù)來源：《2020年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》，編者分析

截至2020年底，全行業(yè)無人機運營企業(yè)為11084家，較上年增長55.0%。

從地區(qū)分布看，無人機企業(yè)排名前三的地區(qū)為:華東地區(qū)3748家，中南地區(qū)2132家，華北地區(qū)1648家。

數(shù)據(jù)來源：“無人機數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)”，編者分析

二、通用航空器

截至2020年底，全國通用航空器在冊總數(shù)為4165架（具），比上年增長14.4%。其中固定翼飛機2478架，旋翼機1347架，氣球325架，飛艇4架，其他11架。

數(shù)據(jù)來源：《適航審定部門年度報告2020》，編者分析

數(shù)據(jù)來源：《適航審定部門年度報告2020》，編者分析

全行業(yè)注冊無人機共51.7萬架。其中，經(jīng)營性無人機131771架，較上年增長63.1%。

數(shù)據(jù)來源：“無人機數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)”，編者分析

三、通用航空駕駛員

截至2020年底，全國民航駕駛員共計69442人。其中，通用航空駕駛員7076人。全國無人機駕駛員共計88944人。

數(shù)據(jù)來源：《中國民航駕駛員發(fā)展年度報告2020》，編者分析

數(shù)據(jù)來源：《中國民航駕駛員發(fā)展報告2020》，編者分析

四、通用航空飛行小時

（一）總體情況

2020年，受新冠肺炎疫情影響全行業(yè)完成通用航空生產(chǎn)飛行98.4萬小時，比上年下降7.6%。2021年上半年，通用航空飛行52.6萬小時，同比增長50.3%。

數(shù)據(jù)來源：《2020年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》，編者分析

2020年，載客類作業(yè)完成8.96萬小時，比上年下降10.0%；作業(yè)類作業(yè)完成15.06萬小時，比上年下降6.2%；培訓(xùn)類作業(yè)完成36.94萬小時，比上年下降4.5%；其他類作業(yè)完成4.22萬小時，比上年下降20.7%；非經(jīng)營性完成33.21萬小時，比上年下降9.1%。

數(shù)據(jù)來源：《2020年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》，編者分析

數(shù)據(jù)來源：《2020年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》，編者分析

2020年，參與民航局無人機云交換系統(tǒng)的無人機飛行小時共183萬小時。

（二）項目細(xì)分

1．載客類

2020年，載客類作業(yè)完成8.96萬小時，比上年減少9.95%，共計運輸856371人次。2021年上半年載客類作業(yè)完成4.81萬小時。主要作業(yè)項目包括：短途運輸定期載客飛行、短途運輸包機及公務(wù)包機載客飛行、空中游覽、石油服務(wù)等。

2．作業(yè)類

2020年，作業(yè)類作業(yè)完成15.06萬小時，比上年減少6.17%。2021年上半年，作業(yè)類作業(yè)完成6.58萬小時。主要作業(yè)項目包括：農(nóng)林植保、航空護林、非運輸類航空器代管、航空攝影、空中巡查等。

3．培訓(xùn)類

2020年，培訓(xùn)類作業(yè)完成36.94萬小時，比上年減少4.45%。2021上半年，培訓(xùn)類作業(yè)共完成20.3萬小時。主要作業(yè)項目包括：運動駕駛員執(zhí)照、私用駕駛員執(zhí)照、商用駕駛員執(zhí)照等。

4．非經(jīng)營性

2020年，非經(jīng)營性完成33.21萬小時，比上年減少9.06%。主要作業(yè)項目包括：救援類、實驗類、培訓(xùn)類和個人飛行活動等。

五、通用機場

截至2020年底，已在中國民用航空局取得使用許可證及備案的通用航空機場共339個。

從分布地區(qū)來看，通用機場排名前3的地區(qū)分別是：東北地區(qū)102個，華東地區(qū)77個，中南地區(qū)57個。

從各省來看，通用機場排名前3的分別是黑龍江88個，廣東27個，江蘇25個。

數(shù)據(jù)來源：通用機場信息平臺，編者分析

數(shù)據(jù)來源：通用機場信息平臺，編者分析

自2008年以來，中國航空運輸協(xié)會通用航空分會每年編撰一本《中國通用航空發(fā)展報告》，已連續(xù)12年編輯出版，其內(nèi)容越來越得到業(yè)內(nèi)的關(guān)注和認(rèn)可。

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