航空工業(yè)航宇研制質(zhì)量“把關(guān)人”
質(zhì)量師辦公室是航空工業(yè)航宇質(zhì)量部下設(shè)的負(fù)責(zé)新研型號產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、采購、制造、試驗(yàn)、交付、外場服務(wù)保障全過程質(zhì)量管控的科室。
嚴(yán)慎細(xì)實(shí) 把好質(zhì)量關(guān)卡
交付給顧客的實(shí)物產(chǎn)品和服務(wù)要確保質(zhì)量,這是每一名航空人的自覺意識。
如何讓用戶信任公司產(chǎn)品、最終滿意?如何確保新研型號產(chǎn)品研制過程合規(guī)并滿足顧客需求?這就是質(zhì)量師辦公室的工作。他們承擔(dān)著航宇新研型號產(chǎn)品的頂層質(zhì)量保證策劃,研發(fā)全過程的質(zhì)量管控,使之符合質(zhì)量體系程序文件和規(guī)程文件,并滿足客戶需求的檢查、監(jiān)督等質(zhì)量保證工作,還要對具體型號和產(chǎn)品向客戶代表、主機(jī)廠報送質(zhì)量運(yùn)行情況等工作,最終讓用戶信任公司產(chǎn)品質(zhì)量。
“所以,并不是說我們把產(chǎn)品交付出去了,說我們的質(zhì)量有保證,客戶就會放心的。”質(zhì)量師辦公室主任張輝說。
新研型號產(chǎn)品相比于批生產(chǎn)產(chǎn)品,在研發(fā)、制造、采購?fù)獍⒃囼?yàn)、服務(wù)保障等全生命周期各環(huán)節(jié)中更容易出現(xiàn)問題。質(zhì)量師的工作就要在各個環(huán)節(jié)捋清問題,同時也要兼顧用戶關(guān)注的問題,全程跟產(chǎn)、跟試,分析質(zhì)量短板,做好質(zhì)量預(yù)防和持續(xù)改進(jìn),并做好全程質(zhì)量跟蹤記錄、質(zhì)量評審工作以及開展產(chǎn)品質(zhì)量運(yùn)行情況報送工作。
要做好各環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)控,基礎(chǔ)工作就是要對航宇質(zhì)量體系程序文件和規(guī)程文件進(jìn)行全面了解。航宇目前承研的新研型號有350多項(xiàng),2021年開展的新研型號產(chǎn)品250多項(xiàng),涉及航空、航天、艦船、地面裝備及應(yīng)急救援等領(lǐng)域,質(zhì)量師辦公室需要遵循GJB9100C、民航AS9100D、適航、軍貿(mào)等質(zhì)量體系和質(zhì)量保證制度,對不同領(lǐng)域和專業(yè)的研發(fā)產(chǎn)品開展質(zhì)量保證工作。因此,質(zhì)量師經(jīng)常要抽空或?qū)iT學(xué)習(xí)100多份的質(zhì)量程序文件和規(guī)程文件,還要消化并執(zhí)行總體單位對型號研制質(zhì)量要求的相關(guān)頂層文件,在質(zhì)量師們的筆記本里,密密麻麻記錄著常用的文件名稱。
身兼數(shù)職 力保節(jié)點(diǎn)質(zhì)量
隨著航宇多個重點(diǎn)型號同時研制保證首飛,質(zhì)量師們不畏艱辛、任勞任怨,“611”“白加黑”加班加點(diǎn)是常態(tài)。幾個重點(diǎn)型號同時開展,各種問題接踵而來,質(zhì)量師們要在最短的時間內(nèi)做出最正確的抉擇,協(xié)調(diào)處理好質(zhì)量與科研生產(chǎn)進(jìn)度之間的矛盾。
“光要質(zhì)量,東西交不出去,不行;按照正常進(jìn)度,產(chǎn)品交不了,也不行,質(zhì)量師就像走鋼絲一樣,要在進(jìn)度和質(zhì)量上把握好平衡?!辟|(zhì)量師冷禎佑說。
每一名質(zhì)量師負(fù)責(zé)近30項(xiàng)新研型號產(chǎn)品,經(jīng)常工作抽不開身,當(dāng)工作重合時,質(zhì)量師辦公室就按照A、B角的搭檔方式,每個人做好自己份內(nèi)工作同時又擔(dān)任B角,他們相互幫助,身兼數(shù)職。冷禎佑負(fù)責(zé)兩個首飛型號座椅部分的產(chǎn)品質(zhì)量管控,無暇分身時,負(fù)責(zé)另一個首飛項(xiàng)目的董偉就主動擔(dān)當(dāng),緊急承擔(dān)B角,幫助他完成座椅試驗(yàn)、“在家”文件審批工作;蔡寶柱負(fù)責(zé)兩個首飛型號個體防護(hù)裝備無暇分身時,劉軍幫他承擔(dān)B角職責(zé);童向農(nóng)在外場執(zhí)行重裝空投試驗(yàn)任務(wù)時,張輝幫他承擔(dān)“在家”工作。這樣的搭檔還有楊濤與童向農(nóng)、陳誠與李可欣等。
其實(shí),對于他們來說,沒有什么工作是“兼職”,都是他們“份內(nèi)”的工作,目標(biāo)只為力保新研型號產(chǎn)品節(jié)點(diǎn)、力保新研型號產(chǎn)品質(zhì)量。
新起點(diǎn),新職責(zé),新挑戰(zhàn)。質(zhì)量工作不僅僅靠決心和責(zé)任感等滿腔熱情,更是一項(xiàng)復(fù)雜和專業(yè)的系統(tǒng)工程,在集成產(chǎn)品開發(fā)的每一個環(huán)節(jié)、每一個過程、每一個里程碑,都需要沉下心來,做好產(chǎn)品研發(fā)的過程管控,確保合規(guī)合法,符合武器裝備質(zhì)量管理?xiàng)l例的基本要求。
航宇質(zhì)量師們知道,未來的路還很長,但他們決不能停下腳步,必須立足崗位、迎難而上。以集成產(chǎn)品研發(fā)體系為新起點(diǎn),扎扎實(shí)實(shí)地學(xué)習(xí)新要求,實(shí)實(shí)在在地履行新職責(zé)。航宇質(zhì)量師隊(duì)伍將一直致力于做好過程合規(guī)裝備研發(fā)成功,致力于把高質(zhì)量的裝備帶給客戶,致力于將質(zhì)量轉(zhuǎn)化成航宇裝備的核心競爭力,這也將是質(zhì)量師這個團(tuán)隊(duì)的職業(yè)榮耀。
關(guān)鍵詞: 航空工業(yè)
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