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上汽奧迪 E5 Sportback 汽車刷新五十萬內(nèi)山脊賽道圈速紀(jì)錄 焦點快報


(資料圖片僅供參考)

IT之家 11 月 10 日消息,上汽奧迪今日宣布,奧迪 E5 Sportback 汽車以 01"42""99 的成績刷新了五十萬內(nèi)山脊賽道圈速紀(jì)錄,在亞洲首個山脊賽道圈速榜上排名第 3。而在其上的車型為 2024 款保時捷 Taycan GT with Weissach Package、2024 款小米 SU7 Ultra。具體排名如下:

據(jù)IT之家此前報道,上汽奧迪 E5 Sportback 汽車基于上汽與奧迪聯(lián)合開發(fā)的智能數(shù)字平臺(Advanced Digitized Platform)打造,提供兩驅(qū)和四驅(qū)動力,定價為 23.59 萬元起。該車已于今年 9 月 16 日上市,30 分鐘訂單破萬。

  • 先鋒型:23.59 萬元
  • 先鋒 plus 型:26.99 萬元
  • 先鋒 quattro 型:26.99 萬元
  • 旗艦 quattro 型:31.99 萬元

上汽奧迪 E5 Sportback 延續(xù) AUDI E 概念車的造型,用行業(yè)首個“奧迪標(biāo)準(zhǔn) Driving DNA + 端到端飛輪大模型”輔助駕駛方案,尺寸為 4881×1960×1479mm、軸距 2950mm,車輛整體采用掀背式設(shè)計,擁有 0.252cd 風(fēng)阻。

該車的單電機車型的最大功率分別為 220 千瓦和 300 千瓦;雙電機車型的綜合輸出功率分別為 386 千瓦和 579 千瓦。零百加速至快 3.4 秒。車輛采用 800V 平臺,至高搭載寧德時代 100 度大電池,全系標(biāo)配熱泵實現(xiàn) 773 公里續(xù)航。

上汽奧迪 E5 Sportback 采用超跑級“前后混合胎寬”方案,匹配倍耐力 P ZERO 奧迪 R0 級輪胎,前 245mm 輪胎精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向,后 285mm 輪胎同級最寬。同時車輛匹配 CDC 可變阻尼減震系統(tǒng)、德國大陸空氣懸掛、博世漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和四活塞高性能卡鉗。

關(guān)鍵詞: 汽車 輪胎 超跑 保時捷 上汽奧迪 豪華

來源:IT之家
編輯:GY653

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