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中歐班列（武漢）在吳家山站裝運　張科　攝

今年第128趟中歐班列(武漢)30日7時13分從中國鐵路武漢局集團公司吳家山站開出，將發(fā)往匈牙利布達佩斯。截至當日，今年中歐班列(武漢)共開行560列(其中發(fā)出128列，到達432列)，半年開行列數超出去年全年22列，創(chuàng)中歐班列(武漢)開行以來最好水平。

據統(tǒng)計，截至目前，中歐班列(武漢)已有48條國際物流通道，輻射40個國家和地區(qū)、112個城市。承運貨物品類從傳統(tǒng)的光電產品、機械設備、汽車零部件、服裝等，逐步拓展到麥麩顆粒、黃豆、亞麻籽、化肥等農產品。

中歐班列(武漢)開行以來，中國鐵路武漢局集團公司結合湖北省各地產業(yè)特點和企業(yè)出口需求，依托“九省通衢”區(qū)位優(yōu)勢和鐵路運輸交通優(yōu)勢，武漢周邊城市共享班列開行成果，為咸寧、荊州、黃石等城市外貿物資搭乘中歐班列提供運力支持，逐步形成了以武漢為樞紐，地市州為組貨基地的網絡運行體系。

中歐班列(武漢)在吳家山站準備發(fā)車 張科 攝

同時，武漢鐵路的貨運樞紐優(yōu)勢吸引了長三角、珠三角等地的貨物在武漢聚集，鐵水聯運班列在武漢形成了“?！F”物流閉環(huán)，構建出了貫穿東亞—中亞—中東—歐洲的“江海直航、鐵海聯運”國際物流通道，逐步形成了國內國際多式聯運銜接、貨物集結分撥、回程貨源組織發(fā)運的中歐班列集散中心。

目前，武漢鐵路部門和海關、運營企業(yè)等部門不斷完善“快速通關”模式，實現貨物到達口岸海關快速放行，大大提高通關效率，壓縮運到時限，吸引更多企業(yè)外貿物資搭乘中歐班列(武漢)出口到世界各地。讓更多“中國造”走出國門的同時，運回更多優(yōu)質進口物資。

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