貨運(yùn)旺季疊加電商節(jié) 杭州機(jī)場單周貨運(yùn)量創(chuàng)歷史同期新高 當(dāng)前速遞
6月是航空貨運(yùn)的傳統(tǒng)旺季,“6.18”電商購物節(jié)更是為旺季添了一把“火”。據(jù)悉,6月12日至18日,杭州蕭山國際機(jī)場(以下簡稱“杭州機(jī)場”)保障貨郵22196噸,同比增長12%,單周貨運(yùn)量創(chuàng)歷史同期新高。其中6月17日,單日貨量達(dá)到3600噸。
“6·18”深夜,清空了購物車的人們,早已沉沉入睡,但對于杭州機(jī)場貨運(yùn)人來說,一天的忙碌才剛剛開始。
為了讓快遞的包裹更快“飛入”百姓家,杭州機(jī)場在保障航班運(yùn)行安全的同時(shí),全力助力“航空快遞”再加速。
(資料圖片)
“第一批貨機(jī)一般從凌晨1點(diǎn)左右開始起飛,我們需要提前對貨物進(jìn)行包裝檢查、重量檢查。通常我們從晚上9點(diǎn)開始,持續(xù)到凌晨3到4點(diǎn)的樣子。”杭州機(jī)場物流公司國內(nèi)出港隊(duì)長王斌表示,“比如今天最早的貨機(jī),1點(diǎn)30分就要出港去深圳,時(shí)間挺趕的?!?/p>
“6·18”大促期間,這樣的忙碌尤為明顯。后半夜,杭州機(jī)場內(nèi),大量的貨車從各個(gè)中轉(zhuǎn)場匯聚、駛離,最終在機(jī)場貨站排成一條貨車長龍。物流工作人員加班加點(diǎn),為“航空快遞”加速助力。
“先進(jìn)行分揀和安全檢查,然后我們再根據(jù)它不同的航班,把它組裝到集裝器上,錄入我們的貨運(yùn)系統(tǒng),最后進(jìn)行裝機(jī)工作?!蓖醣蠼榻B道,裝運(yùn)的包裹主要包括生鮮、時(shí)尚服飾、醫(yī)藥及醫(yī)療用品等高時(shí)效、高價(jià)值的貨物,這些包裹送到機(jī)場機(jī)坪后,還要再搬運(yùn)到貨運(yùn)專機(jī)上。不久后,這些飛機(jī)便會在午夜的跑道上加速、起飛,在夜空中繁忙有序地往來飛行,將包裹運(yùn)送到全國各地。
深夜,工作人員正在機(jī)坪上裝卸貨物?!≌憬C(jī)場集團(tuán) 供圖
據(jù)悉,近幾日,杭州機(jī)場每日貨機(jī)起降航班量均在90架次以上,航班主要集中在凌晨1點(diǎn)至6點(diǎn)。高峰時(shí)期,平均每3分鐘就有一架貨機(jī)起降。
隨著楊梅季到來,作為浙江省最具特色優(yōu)勢的農(nóng)產(chǎn)品之一,和“6·18”包裹們一道,楊梅也成了貨運(yùn)庫區(qū)的絕對主角。據(jù)統(tǒng)計(jì),在所有包裹中,楊梅包裹的數(shù)量占比近兩成,單日貨量超過20萬件、200噸。
當(dāng)然,“搭飛機(jī)”的快件中,也不乏“洋包裹”。杭州機(jī)場目前每周運(yùn)營境外貨運(yùn)航班超80架次,今年以來已新增恢復(fù)5條境外貨運(yùn)航線,分別往返丹麥比隆、美國芝加哥、孟加拉國達(dá)卡、匈牙利布達(dá)佩斯及荷蘭阿姆斯特丹。
尤其是6月以來,杭州機(jī)場跨國貨運(yùn)航線再加密,往返比隆航線增加至每周5班,芝加哥航線至每周6班,架起浙江與歐洲、美洲之間更具時(shí)效性的航空物流鏈,為促進(jìn)浙江產(chǎn)業(yè)升級、消費(fèi)升級和杭州機(jī)場國際航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)發(fā)展增添動力。
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