【資料圖】

過去的幾周里，由于船公司班次減少、船舶艙位不足、燃料成本升高和油價大幅飆升，多家船公司已宣布上調(diào)運費。目前，船公司赫伯羅特、馬士基、達飛、地中海已相繼宣布上調(diào)綜合費率，上漲附加費（GRI）540至1250美元不等。

赫伯羅特宣布：5月1日起對東亞至美國和加拿大的20"和40"（包括干箱、冷藏箱和特種柜）運輸?shù)呢浳锓謩e上調(diào)綜合費率，上漲附加費分別為800美元、1000美元。

馬士基發(fā)布告客戶通知書：從4月24日起，將上調(diào)亞太至美國和加拿大所有類型集裝箱的綜合費率，上漲附加費900—1250美元。

達飛和地中海也發(fā)表聲明，從4月15日起將上調(diào)亞太至美國和加拿大重箱進港的所有貨柜的綜合費率，上漲附加費。

此次赫伯羅特、馬士基、達飛、地中海已相繼調(diào)升GRI，或許更多船公司將跟緊步伐繼續(xù)宣布上調(diào)GRI。

關(guān)鍵詞：