環(huán)球最資訊丨航空工業(yè)雷達(dá)所夏蘇萍:“做自己的雷達(dá),坐自己的飛機(jī)!”
(資料圖)
中國航空報(bào)訊:時(shí)針從8轉(zhuǎn)向9,航空工業(yè)雷達(dá)所民機(jī)中心會議室仍有一盞燈孤單地發(fā)著光。
玻璃后面,一個穿著藍(lán)色工裝的身影略顯單薄,她時(shí)而看下電腦,又低頭記下什么。同事們問她:“還不下班呀?”“你們先走,我來關(guān)燈?!币粡埿δ樲D(zhuǎn)過來,隨即又專注地投入工作。
她是民機(jī)中心黨員示范崗黨員夏蘇萍。身為C919配套部件項(xiàng)目對接負(fù)責(zé)人,深夜與大洋彼岸的合作伙伴進(jìn)行電話會議是他工作的日常。在全面推進(jìn)C919配套部件項(xiàng)目完成過程中,時(shí)差和語言只是微不足道的困難。
每天上班,夏蘇萍換上藍(lán)色工裝,開始了一天的忙碌。開小組會、去產(chǎn)線解決問題、去測試場協(xié)商場地……晚上,與國外合作方開電話會議,溝通最新進(jìn)展。
天線單元的電路與結(jié)構(gòu)技術(shù)能否滿足對方需求?供應(yīng)商的供材能否納入優(yōu)選材料庫?哪些環(huán)節(jié)必須取得Nadcap認(rèn)證?產(chǎn)線的可制造性符合文件是否合規(guī)?從天線技術(shù)到設(shè)計(jì)保證,從原材料選取到驗(yàn)收交付,從外包協(xié)商到實(shí)地跟蹤,每一個對接的環(huán)節(jié),夏蘇萍都要做到整體把控。
夏蘇萍對民航事業(yè)有很深的情感。她常說:“民航事業(yè)迎來難得的歷史機(jī)遇,國家和航空工業(yè)為我們搭建一個好平臺,按時(shí)保質(zhì)保量完成各項(xiàng)工作是最基本的要求。”要做技術(shù),更要做體系,“我們要順勢成長,學(xué)習(xí)先進(jìn)適航理念,從而搭建自己的適航體系?!?/p>
雷達(dá)技術(shù)經(jīng)過多個型號的考驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn)累積,適航體系建設(shè)勢在必行。面對全新的領(lǐng)域和未知的探索,夏蘇萍總是保持一股沖勁。適航體系建設(shè)往往帶來一些內(nèi)部阻力:“產(chǎn)品能用就行了,為什么要寫那么多文件?”“我們是做技術(shù)的,不是寫文檔的?!薄斑@個甚至沒有模板,實(shí)在不知道怎么弄?!泵鎸χT多疑問,夏蘇萍不厭其煩地拉著項(xiàng)目成員與對方開電話會議,做好專業(yè)技術(shù)的翻譯。她會為了當(dāng)面請教體系軟件的使用和操作要點(diǎn),當(dāng)年關(guān)將至而毫不猶豫踏上去中國商飛的列車;她也會默默做好調(diào)研、學(xué)習(xí)、整理適航業(yè)務(wù),毫無保留分享、培訓(xùn)、專項(xiàng)輔導(dǎo)……同事們被她的無私、韌勁與執(zhí)著所打動。
在她桌上,“黨員示范崗”牌子旁邊放著女兒的照片。孩子剛剛上幼兒園,常奶聲奶氣地介紹:“我的媽媽是做雷達(dá)的,雷達(dá)是裝在飛機(jī)上的,我媽媽說以后要帶我坐自己做的飛機(jī)?!?/p>
“做自己的雷達(dá),坐自己的飛機(jī)”,小孩子簡單的愿望,就是夏蘇萍這代航空人的理想。精神如炬,信念如磐,他們將不屈地奮斗,奮勇前行,把困難揉碎,長成屬于自己的力量。
關(guān)鍵詞: 航空工業(yè)
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