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世界熱點評!諾格公司推出新型機載多模傳感器


(資料圖片僅供參考)

據(jù)airandspaceforces網(wǎng)站2023年2月23日報道,諾格公司正在測試和集成一種新的軟件控制的多模“超寬帶”傳感器,可以同時進行雷達作戰(zhàn)、通信和電子戰(zhàn)。諾格公司表示,這種新設備被稱為EMRIS,即電子掃描多功能可重構集成傳感器,采用開放式架構,易于在各種平臺上調(diào)整尺寸和重構,可快速增加或改進功能而不用重新設計。

該項目利用了美國國防高級研究計劃局(DARPA)加速傳感器升級的成果,以DARPA的商業(yè)時間尺度陣列(ACT)項目為基礎,可用于空軍合作式作戰(zhàn)飛機或下一代空中優(yōu)勢系列系統(tǒng)。ACT項目旨在打破傳感器開發(fā)升級10年、使用壽命20-30年、延壽計劃價格高昂的現(xiàn)狀,DARPA希望傳感器陣列的升級更符合商業(yè)升級周期,并縮小軍事系統(tǒng)的射頻能力與圍繞軍事系統(tǒng)不斷改進的數(shù)字電子設備之間不斷擴大的能力差距。

EMRIS將多種功能整合到一個傳感器中,減少了所需的光圈數(shù)量,能以更小的尺寸、重量和功率提供先進功能,有助于降低飛機成本和復雜性,提高隱身性能。諾格公司尚未確定搭載EMRIS的具體平臺,但該技術體積緊湊,能夠安裝在小型無人機上,可以改裝到現(xiàn)有平臺上,也可以用于未來平臺;可以安裝在飛機鼻錐內(nèi),也可以集成到機體表面。暗室測試的硬件圖像顯示,該傳感器有一個平坦的梯形孔,支持平坦表面或鼻錐內(nèi)安裝。

EMRIS使用通用構件設計,這也是DARPA ACT項目的目標之一。ACT項目的目的是設計一個采用數(shù)字技術的通用模塊,包含陣列80-90%的核心功能,并可以廣泛應用,構建模塊包括跨越S波段到X波段頻率的可重構和可調(diào)頻射頻孔徑。EMIRS也能夠根據(jù)客戶需求調(diào)整頻率范圍,通過軟件更新應對各種威脅系統(tǒng)。

關鍵詞:

來源:全球航空資訊
編輯:GY653

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