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導(dǎo)讀：2022年12月18日我國(guó)首座深水科考碼頭，也是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的科考專(zhuān)用碼頭——中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局科考碼頭正式啟用。當(dāng)日，隨著多功能新型科考船“海洋地質(zhì)二號(hào)”緩緩抵靠該碼頭，我國(guó)深海探測(cè)基地保障能力從此進(jìn)入了一個(gè)新階段。

科學(xué)考察是現(xiàn)代科學(xué)研究中一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，同時(shí)也是科學(xué)研究人員進(jìn)一步了解自然環(huán)境，采集實(shí)驗(yàn)樣本，獲取第一手資料的重要途徑。簡(jiǎn)單的說(shuō)，科考就是直接研究對(duì)象在自然環(huán)境中的狀態(tài)。而為了應(yīng)對(duì)不同科考環(huán)境需要，更好的實(shí)施實(shí)地研究考察工作，科考使用的儀器設(shè)備也在不斷的發(fā)展。這一點(diǎn)在海洋科考上體現(xiàn)的尤為突出。

科考船是海洋科考的重要基礎(chǔ)設(shè)施，被譽(yù)為“海上實(shí)驗(yàn)室”。而這個(gè)名稱(chēng)的由來(lái)與科考船的設(shè)計(jì)有著密切的聯(lián)系?？瓶即簧a(chǎn)出來(lái)的目的是在海上開(kāi)展調(diào)查研究海洋水文、地質(zhì)、氣象、生物等工作，也正因如此，船上配備了大量的儀器設(shè)備。

像是我國(guó)這個(gè)月剛剛?cè)肓械摹昂Ｑ蟮刭|(zhì)二號(hào)”。其船體可載員150人，自持力35天，續(xù)航力12000海里，安裝有DP-2動(dòng)力定位系統(tǒng)，并且配備了150噸主動(dòng)深沉補(bǔ)償海工吊、A型架、萬(wàn)米光纖絞車(chē)和地質(zhì)絞車(chē)、海上水文環(huán)境測(cè)量等調(diào)查設(shè)備，是一艘具備伴隨大洋鉆探船進(jìn)行全球航行作業(yè)能力的多功能保障船，能夠完成環(huán)境評(píng)價(jià)、地質(zhì)取樣、物探調(diào)查、錨系作業(yè)、近海底地形調(diào)查等海洋科考調(diào)查作業(yè)。并且還可以承擔(dān)電纜敷設(shè)、深水打撈、飽和潛水、風(fēng)電工程勘察等海工作業(yè)。是我國(guó)深海重裝備探測(cè)能力的重要組成核心之一。

有科考船自然少不了為科考船提供技術(shù)支持的碼頭——科考碼頭。隨著我國(guó)多功能科考船的數(shù)量不斷增加，儀器設(shè)備覆蓋面不斷擴(kuò)大，船體的維護(hù)工作也逐漸變得更加復(fù)雜、更加重要?？瓶即a頭承擔(dān)的便是為這些科考船提供船舶?？?、備航補(bǔ)給、指揮調(diào)度、維修養(yǎng)護(hù)等幫助。

中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局科考碼頭位于廣州市南沙區(qū)龍穴島東北角，于2020年10月開(kāi)工，2022年11月主體交工驗(yàn)收。碼頭占地近20萬(wàn)平方米，其中陸域配套面積約1.2萬(wàn)平方米，碼頭岸線1000米，共設(shè)有5個(gè)科考船泊位。碼頭通過(guò)支航道與廣州港主航道相連，并且可以滿足全球科考船?？坑盟秒姌?biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還具備強(qiáng)大的防洪能力，能夠確?？瓶即幕I備、出行、返航接收的安全。

結(jié)語(yǔ)：科考船與科考碼頭是我國(guó)海洋科考工作的兩個(gè)重要基礎(chǔ)設(shè)施，他們之間的關(guān)系就如同“利刃”與“磨刀石”。隨著我國(guó)在科研工作上的不斷投入，科考船的技術(shù)實(shí)力不斷發(fā)展的同時(shí)，科考碼頭的數(shù)量也在不斷增加。相信，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，科考船與科考碼頭發(fā)展的背后，是海洋科考工作對(duì)我國(guó)科研發(fā)展的持續(xù)推進(jìn)。（本文參考資料來(lái)源：科技日?qǐng)?bào)）

關(guān)鍵詞： 萬(wàn)平方米 海洋地質(zhì)調(diào)查局 基礎(chǔ)設(shè)施