中國(guó)航空?qǐng)?bào)訊：夜色已深，白日里飛機(jī)的轟隆聲已經(jīng)消失，航空工業(yè)試飛中心測(cè)試所的數(shù)據(jù)處理實(shí)驗(yàn)室人影晃動(dòng)。

【資料圖】

“你那架機(jī)還沒(méi)處理完呢？”“可不，就比老年蝸牛快一點(diǎn)！”兩人漫無(wú)邊際地開(kāi)著Mini700記錄器數(shù)據(jù)卸載的玩笑，一邊耐心地等待。

第二天，技術(shù)骨干呂鵬濤聽(tīng)說(shuō)了這個(gè)“吐槽”。他的腦海里突發(fā)奇想——“要是我能讓它再快些，是不是就能讓大家煩惱少一些？”

想到就要行動(dòng)，呂鵬濤立刻找來(lái)另外幾個(gè)技術(shù)大佬——邸興、李健、張娟、王錦等人，討論了項(xiàng)目可行性，組成了研發(fā)團(tuán)隊(duì)。他們?cè)谌粘Ｐ吞?hào)工作之余，針對(duì)Mini700現(xiàn)有的數(shù)據(jù)卸載方式進(jìn)行分析得出結(jié)論：硬件方面存在主機(jī)成本高、穩(wěn)定性差的問(wèn)題；軟件方面，卸載速度慢，過(guò)程不直觀，故障定位難，卸載軟硬件依賴國(guó)外技術(shù)，解決問(wèn)題的時(shí)間周期長(zhǎng)。

“攻克技術(shù)上的難點(diǎn)，并將其轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品，順利落地，解決以往工程上的難題，是我感受到的最大的成就感，我想也是熱愛(ài)搞技術(shù)的人所期望的最大成就感吧?！眻F(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人呂鵬濤如是說(shuō)。團(tuán)隊(duì)成員都知道，在這樣一個(gè)研究領(lǐng)域若想取得突破，面臨著重重困難，但它既符合團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)建初衷，也與每個(gè)成員的專業(yè)所長(zhǎng)密切相關(guān)。達(dá)成一致意見(jiàn)后，團(tuán)隊(duì)便馬不停蹄地高效運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，將高質(zhì)量申請(qǐng)、完成一項(xiàng)該研究領(lǐng)域的創(chuàng)新項(xiàng)目作為團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)與試金石。

“邸興和我有編程基礎(chǔ)，負(fù)責(zé)軟件部分。”

“王錦和李健在試驗(yàn)與實(shí)踐的過(guò)程中，已經(jīng)形成自己的一套建模思路，更適合負(fù)責(zé)硬件搭建?！?/p>

“張娟思維流暢、邏輯嚴(yán)密，負(fù)責(zé)報(bào)告及相關(guān)材料的撰寫?！?/p>

……為測(cè)試研究成果的可靠性，清晨的閻良剛剛蘇醒，大家已經(jīng)整裝出發(fā)了。到達(dá)試驗(yàn)場(chǎng)地后，每個(gè)人都各司其職，顯然是經(jīng)過(guò)多次專業(yè)培訓(xùn)，駕輕就熟。就在大家緊張有序地工作時(shí)，太陽(yáng)的熱浪浸濕了跑道旁試飛人的衣衫。但是大家只是簡(jiǎn)單拭去面頰上的汗水，繼續(xù)自己手中的工作。緊張地測(cè)試場(chǎng)地的安裝完成后，大家又急赴監(jiān)控方艙車，等待本場(chǎng)試驗(yàn)機(jī)起飛的消息。

終于，近2小時(shí)的飛行結(jié)束后，團(tuán)隊(duì)僅用半小時(shí)就將卸載下來(lái)的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)給現(xiàn)場(chǎng)人員。當(dāng)對(duì)講機(jī)中傳出此次試驗(yàn)指揮員“飛行數(shù)據(jù)有效，今天飛行結(jié)束”的指令時(shí)，大家才喘一口氣，將全身放松下來(lái)。型號(hào)課題組對(duì)團(tuán)隊(duì)豎起大拇指：“終于不用再等2小時(shí)才能看到數(shù)據(jù)了，你們太給力了！”

獲得數(shù)據(jù)后，團(tuán)隊(duì)又馬不停蹄返回實(shí)驗(yàn)室，呂鵬濤有條不紊地安排著各項(xiàng)任務(wù)。創(chuàng)新過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)成員對(duì)思路模型的構(gòu)建不斷進(jìn)行討論，每個(gè)階段性成果都會(huì)面對(duì)面交流，并將階段性成果以小文件的形式交給張娟進(jìn)行整合。軟件和硬件是該創(chuàng)新作品的兩塊重要部分，將二者梳理整合到一起，離不開(kāi)“寫手”張娟對(duì)兩部分內(nèi)容的調(diào)試，團(tuán)隊(duì)成員內(nèi)部積極溝通交流，避免了對(duì)彼此想法出現(xiàn)理解偏差的情況。經(jīng)過(guò)大半年的奮戰(zhàn)，功夫不負(fù)有心人，產(chǎn)品終于通過(guò)測(cè)試。

“還記得那天是周五，我在外地出差，團(tuán)隊(duì)成員給我打電話說(shuō)調(diào)試通了，我興奮地給分管這塊的主任打電話分享這個(gè)好消息。主任也是技術(shù)大拿，對(duì)技術(shù)成果有著同樣的敏感度和關(guān)注度，聽(tīng)到這個(gè)消息后，電話里高興得哈哈大笑，都等不及我回單位給他演示成果，掛了電話后就直奔樓上實(shí)驗(yàn)室，讓團(tuán)隊(duì)成員給他演示效果。”呂鵬濤說(shuō)。

“其實(shí)一項(xiàng)技術(shù)轉(zhuǎn)換為產(chǎn)品，往往需要很長(zhǎng)時(shí)間的打磨和雕琢，這個(gè)時(shí)間可能是一年、兩年，甚至更久。整個(gè)過(guò)程中，整個(gè)團(tuán)隊(duì)都需要耐得住枯燥，受得起挫折，一步一步攻克每個(gè)難題。然后在天時(shí)地利人和的條件下，才能把這件事做成。這種喜悅感讓做技術(shù)的人心里很受用?！表?xiàng)目成功后呂鵬濤常常跟別人這樣分享經(jīng)驗(yàn)。

該套自研的卸載系統(tǒng)打破了國(guó)外軟硬件壟斷，將數(shù)據(jù)卸載效率提高了3倍。它還能對(duì)不穩(wěn)定的現(xiàn)象進(jìn)行定位，解決了記錄盤識(shí)別率低、軟件無(wú)法卸載的問(wèn)題。項(xiàng)目在獲得試飛中心“五小”創(chuàng)新二等獎(jiǎng)后，也實(shí)現(xiàn)了成果轉(zhuǎn)化。

關(guān)鍵詞： 航空工業(yè)