“許保強，有32輛車要卸煤，你準備一下?！?/p>

“收到，王書記?！?/p>

入冬以來，能源保供進入關(guān)鍵時期，“一煤難求”的狀況每天都在上演，一場燃煤保供攻堅戰(zhàn)打響了。

【資料圖】

許保強是烏魯木齊石化公司熱電生產(chǎn)部燃除車間的一名技術(shù)員，有著25年的黨齡。當?shù)弥枰幸蝗笋v守備用煤場時，許保強第一時間主動請纓。截至12月4日，他已經(jīng)在儲煤場值守了75天。

備用煤場建在距離烏石化生產(chǎn)區(qū)19公里外的一個山溝里，許保強每日分配完工作后，都會在磅房進行檢查，確認每一處細節(jié)落實到位，他在心里暗下決心：必須萬無一失，絕不能讓任何一個疏忽影響進煤進度。

“存煤量的多少將直接決定發(fā)電供熱安全，我們要與時間賽跑，確保圓滿完成儲煤任務(wù)?！痹S保強說。

煤場特種車司機出身的許保強，對煤是再熟悉不過了，通過鼻子聞、眼睛看，就能準確判斷出哪堆煤下面有異常。有時拉完最后一車煤已是凌晨3時，但第二天他仍然早早起來，第一件事便是去煤場，繞著煤堆走上一圈，看看煤堆的狀態(tài)，直到檢查無異樣后，他才放心回去洗漱、吃早飯。

“煤場一切正常，我心里才踏實，可以說，煤是我的寶，它好我才好。”許保強笑著說。

4200平方米的煤場，他一天至少要轉(zhuǎn)兩次，遇到雨雪天氣，路面濕滑泥濘，巡檢一趟回來衣服被淋濕，鞋子沾滿泥，可他從沒有怨言。

“這輛車噸位有誤差，已與司機對接?！?/p>

“由于下雨地磅臺面濕滑，今日軋賬會推遲?！?/p>

“第三輛車的票據(jù)照片已發(fā)送過來，確認無誤?！?/p>

在工作群里，許保強每天都會把當日的進煤數(shù)據(jù)匯總上報，煤場的情況以視頻、照片的形式及時反饋，讓車間第一時間清楚地了解現(xiàn)場情況。

打印整理票據(jù)、關(guān)閉設(shè)備電源、統(tǒng)計核對總量、上報當天數(shù)據(jù)……不管忙到凌晨幾點鐘，許保強都會嚴格按照標準程序，細致入微地將每一項工作落實到位。

“跟許師傅相處也快兩個月了，平日里他看起來大大咧咧的，就是糙漢子一個，但干起細活時，卻一點不含糊。”煤場鏟車司機阿里木·買買提說。

備用煤場地處偏遠，四周沒有綠化，每天塵土飛揚，生活上有諸多不便，沒有廚房、沒有浴室、沒有廁所……雖然條件艱苦，但許保強有股堅定的信念，在任務(wù)面前不講條件。

“這里確實和家里沒法比，但辦法總比困難多，洗不了澡，自己燒水每天擦擦就行，做不了豐盛的飯菜，就和承包商他們搭伙，能吃飽就行。我來這的目的就是把工作干好，別的都無所謂?！痹S保強說。

截至目前，這個公司熱電生產(chǎn)部全面完成冬儲煤保供任務(wù)，為機組安全越冬提供充足“口糧”。

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