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中國石油網(wǎng)消息（記者劉遵堯 特約記者陳旭）10月31日，浙江油田YS137H14平臺已經(jīng)連續(xù)向海壩增壓站輸氣10天，標志著海壩增壓站順利建成并運行。該站建設工期135天，開創(chuàng)頁巖氣昭通示范區(qū)大型站場建設周期最短紀錄。

海壩區(qū)塊是國內(nèi)首個超淺層頁巖氣開發(fā)區(qū)塊，海壩增壓站是保障該區(qū)塊順利建成投產(chǎn)的關鍵。按照投產(chǎn)時間要求，浙江油田迅速行動，對參建各方進行動員，緊盯現(xiàn)場，協(xié)調(diào)各方，有力保障了10月3日完成反輸流程改造任務。在外電送達前，組織遼河油建租用發(fā)電機進行低壓和壓縮機區(qū)分階段調(diào)試；在缺少氣源的情況，組織遼河油建購置氮氣保障壓縮機調(diào)試，確保10月7日完成壓縮機空載運行的目標。為減少停氣時間，提前進行焊口預制，于10月21日13時完成全部連頭作業(yè)，3道連頭焊口一次全部合格。在無損檢測期間，同步進行氮氣置換，減少等停時間，于當日16時31分成功投產(chǎn)，比擬訂計劃提前了4個小時。

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