綜合外媒報(bào)道，一架在奧地利注冊(cè)的私人飛機(jī)于拉脫維亞附近的波羅的海墜毀，機(jī)上四名成員尚未獲救。

涉事飛機(jī)注冊(cè)號(hào)為OE-FGR，是一架擁有42年機(jī)齡的塞斯納551公務(wù)機(jī)，機(jī)上載有四人（一名飛行員和三名乘客），于當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月4日下午12:57起飛，從西班牙赫雷斯飛往德國(guó)科隆。

(資料圖片)

OE-FGR 圖源：推特@bizjets101

按照預(yù)定的飛行計(jì)劃，航線(xiàn)共長(zhǎng)1173英里。飛機(jī)離開(kāi)西班牙領(lǐng)空，然后飛越法國(guó)、盧森堡和比利時(shí)上空，但在進(jìn)入德國(guó)領(lǐng)空時(shí)，管制員與飛行員失去聯(lián)系。該飛機(jī)并未降落在科隆，而是按照航線(xiàn)既定方向飛行。

飛機(jī)航線(xiàn) 圖源：推特@AviationSafety

由于長(zhǎng)時(shí)間于空管失去聯(lián)系，德國(guó)空軍派出了兩架狂風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)這架飛機(jī)進(jìn)行伴飛。一名飛行員說(shuō)自己看到“駕駛艙里沒(méi)有人”，另一名飛行員則表示他看到駕駛艙里有一名“失去知覺(jué)”的人，同時(shí)另有一人在向戰(zhàn)斗機(jī)做“意義不明”的手勢(shì)。

據(jù)悉，該飛機(jī)的飛行員曾在36000英尺高度飛行時(shí)向空管報(bào)告說(shuō)，飛機(jī)出現(xiàn)機(jī)艙增壓?jiǎn)栴}。有人推測(cè)，可能是機(jī)艙壓力出現(xiàn)變化，導(dǎo)致飛行員昏迷，飛機(jī)因無(wú)人操控而墜海。在空中飛行了4小時(shí)51分鐘后，飛機(jī)以每分鐘8000英尺的速度下降，最終在距離拉脫維亞文茨皮爾斯約25英里的波羅的海海域墜毀。

飛機(jī)墜海路徑 圖源：推特@flightradar24

瑞典派出了一架海岸警衛(wèi)隊(duì)的de Havilland Dash 8和一架AW139直升機(jī)，在海岸警衛(wèi)隊(duì)發(fā)出無(wú)線(xiàn)電信息后，一艘渡輪也改變了航向，在飛機(jī)墜海區(qū)域進(jìn)行搜救。

海上搜救隊(duì) 圖源：推特@EvertWZ.jpg

根據(jù)瑞典官方聲明，預(yù)計(jì)不會(huì)有幸存者。目前完全不清楚OE-LGR的乘客在事故發(fā)生時(shí)是否還活著。因?yàn)橛谐浞值淖C據(jù)表明，他們可能早在此之前就已經(jīng)死了，或者至少是失去知覺(jué)的。

關(guān)鍵詞：