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“特大喜訊！咱們研發(fā)的‘數(shù)字化載荷卸載器’榮獲全國職工技術創(chuàng)新成果一等獎?！眲?chuàng)新成果領銜人陳善琴欣慰地看著這來之不易的成績，腦海里浮現(xiàn)起兩年前的畫面。

“咱們這個抽油機載荷傳感器更換十分困難，并且存在安全風險，有什么辦法可以解決呢？”2019年的一次培訓課堂上，一名學員提出的問題讓作為培訓師的陳善琴深受啟發(fā)，一心想要解決“傳感器更換”的問題。

“這是一個很新穎的課題！”陳善琴勞模創(chuàng)新工作室成員汪哲、郭繼勝、張斌斌非常興奮，與陳善琴一起研發(fā)載荷卸載器。他們從現(xiàn)場調(diào)研、收集資料到數(shù)據(jù)分析，每一個環(huán)節(jié)都仔細推敲；從分析原因、尋找原理到技術操作，每一個流程都認真分析。買來的資料從一本書的厚度翻成兩本書的厚度，隨時都在思考：用什么替代光桿卡子？用什么替代抽油機動力？怎樣讓懸繩器持續(xù)保持帶壓的狀態(tài)？

汪哲是儀器制作的主要負責人，在電路、設備、數(shù)字化方面都有著扎實的基本功，每天利用工余時間查詢液壓設備信息。液壓千斤頂被切割、焊接、打磨后，團隊成員信心滿滿地開始了試驗，卻沒想到兩臺液壓泵就將千斤頂?shù)牡撞夸摪鍓褐磷冃巍?/p>

“不要灰心，我們已經(jīng)知道問題出在哪里了，只需要耐心地把問題一一解決?！标惿魄俟膭畲蠹?。第一次試驗失敗后，他們不斷調(diào)整鋼板的厚度、千斤頂?shù)闹睆剑贿m配就推翻重來，不成功就再試。

“懸繩器上面的空間太狹小，高度受限，水平方向也受到了懸繩器鋼絲繩的限制。這樣算下來連20%的適用性都到不了?！蓖粽艿脑捵尨蠹蚁萑氤了?，即將成功的試驗因懸繩器鋼絲繩的限制再次停滯。

“我們再試試！必須把80%變成100%。要讓所有的抽油機都能用上。”陳善琴回憶，“經(jīng)過一次次打磨、試驗，我們終于找到與‘U形支撐平臺’完美結(jié)合的千斤頂，大家也終于松了口氣?！?/p>

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