航空發(fā)動機研制是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，除了面臨諸多技術(shù)上的挑戰(zhàn)，項目研制過程中的質(zhì)量管理也是重要考驗。制造工序繁多、試驗環(huán)節(jié)復(fù)雜、交付節(jié)點緊湊等諸多問題，都影響著航空發(fā)動機質(zhì)量。

如何嚴(yán)格控制設(shè)計、裝配和試驗過程中的各類風(fēng)險，促進(jìn)研制“一次成功”，保障航空發(fā)動機安全可靠？中國航發(fā)商發(fā)基于風(fēng)險管控思維，在長江系列發(fā)動機項目研制中，創(chuàng)新運用“雙想”工作法，有效賦能發(fā)動機質(zhì)量管理，助力長江系列發(fā)動機加快自主研制。

中國航發(fā)特色質(zhì)量實踐

小辭典：“雙想”工作法：“回想”已有隱患：“回想”前階段工作是否存在疏漏和隱患，問題是否歸零，提出糾正措施?！邦A(yù)想”未知風(fēng)險：“預(yù)想”下階段工作中可能出現(xiàn)的問題及需預(yù)防的環(huán)節(jié)，提出預(yù)防措施。通過在項目研制的重要節(jié)點運用“雙想”工作法，嚴(yán)控設(shè)計、裝配和試驗過程中各類風(fēng)險，減少問題發(fā)生。

建章立制 固化流程

只有將質(zhì)量要求落實到體系中，才能提升質(zhì)量管理成效。實施“雙想”工作法以來，中國航發(fā)商發(fā)細(xì)化完善了長江系列發(fā)動機研制各項質(zhì)量要求，開發(fā)上線“雙想”工作法程序，并固化到管理流程中，不斷提升“雙想”工作法的標(biāo)準(zhǔn)性、規(guī)范性。

在“雙想”工作法程序中，設(shè)置識別需求、組建工作組、問題與風(fēng)險識別、風(fēng)險應(yīng)對及評價、高風(fēng)險問題升級、溝通研討、措施落實、評價結(jié)果應(yīng)用等關(guān)鍵因素控制點，保障過程受控、職責(zé)清晰。在不斷完善固化中，“雙想”工作法的實施路徑愈加清晰，研制人員也愈加明確職責(zé)定位和工作要求。

細(xì)化表單 強化管控

為確保參與者發(fā)現(xiàn)、提出和解決問題的標(biāo)準(zhǔn)一致，項目團隊進(jìn)一步細(xì)化了“雙想”工具表單，明確問題描述、問題來源、初始風(fēng)險的計算和評價、應(yīng)對措施描述、責(zé)任人、完成時間、交付物、驗證情況及剩余風(fēng)險的評價等，做到問題有出處、措施有落實、風(fēng)險有管控。

項目團隊還建立了“雙想”問題庫，確保發(fā)現(xiàn)問題準(zhǔn)確、解決措施有效。同時，動態(tài)管理“雙想”問題庫，不斷更新，促進(jìn)“雙想”問題庫持續(xù)迭代。

推廣運用 促進(jìn)提升

如今，“雙想”工作法已成為長江系列發(fā)動機研制中一項重要的質(zhì)量管理工具。運用以來，研制人員在工程設(shè)計、裝配和試驗階段，均開展了多輪“雙想”活動，識別并制定措施五百余項，有效預(yù)防、降低、甚至消除了風(fēng)險。

“雙想”工作法運用以來，有力保障了設(shè)計、裝配和試驗工作的有序開展，助力長江系列發(fā)動機研制工作安全高效推進(jìn)。

經(jīng)驗啟示

在質(zhì)量管理中，從最初以質(zhì)量檢驗為主，逐漸發(fā)展為質(zhì)量過程控制、全面質(zhì)量管理。質(zhì)量風(fēng)險的預(yù)防控制，更是大大增強了質(zhì)量工作全員參與、全過程管控的主動性。在長江系列發(fā)動機研制中，“雙想”工作法已成為型號過程質(zhì)量保證的管理“利器”，在推進(jìn)研制“一次成功”的目標(biāo)中發(fā)揮著重要作用。

關(guān)鍵詞： 行成于思 業(yè)精于勤