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這里的“冬奧”,全年無休

冬奧賽場(chǎng)內(nèi)外,勁“吹”中國風(fēng)!馭一副雪板,在雪道恣意馳騁,踩一雙冰刀,在冰面旋轉(zhuǎn)跳躍。沒有運(yùn)動(dòng)天賦?別氣餒,除了為奧運(yùn)健兒加油打氣,咱航空人也是強(qiáng)國賽場(chǎng)上“最靚的仔” ,跟隨小飛俠,讓你“含墩量”拉滿!

空中“飛行”大跳臺(tái) VS 航空“試跳員” 

——他們每天都在空中上演勇敢者的“游戲”

跳臺(tái)滑雪是一項(xiàng)可以讓人體驗(yàn)“飛翔”的運(yùn)動(dòng),跳臺(tái)滑雪的最大特點(diǎn)是高、險(xiǎn)、快,以及高難度的技術(shù)要求??罩酗w行作為跳臺(tái)滑雪的基礎(chǔ)技術(shù),不僅對(duì)運(yùn)動(dòng)員的平衡力、控制力等提出較高要求,也需要運(yùn)動(dòng)員有足夠的勇氣和膽量。

航空工業(yè)宏光試跳員跳傘也是個(gè)勇敢者的“游戲”。試跳員們深度調(diào)整呼吸,鼓足全身勇氣從飛機(jī)上飛速跳躍、下滑、加速,接近自由落體,在天空中自由飛翔,與跳臺(tái)滑雪有著異曲同工之處。在飛行過程中,試跳員通過“V”形姿勢(shì)減少風(fēng)阻,靠手臂擺動(dòng)來控制身體平衡,用手掌轉(zhuǎn)換角度來調(diào)整方向。開傘后,通過調(diào)整手臂來增加或者減少下滑角控制下降速度,使身體自由飛翔,安全著陸。

在跳臺(tái)滑雪線路中完成助滑、起跳、飛行、著陸一系列動(dòng)作,和直升機(jī)“特殊性能”也異曲同工。在航空工業(yè)哈飛,作為機(jī)動(dòng)性最佳的機(jī)型,直20不僅能垂直起降,還能通過輪式起落架像跳臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)員一樣實(shí)現(xiàn)滑跑起飛和著陸。

當(dāng)載重量過大或者機(jī)場(chǎng)標(biāo)高及氣象條件使直升機(jī)無法垂直起飛時(shí),直升機(jī)就可以像跳臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)員一樣進(jìn)行滑跑式起飛。著陸時(shí),若可用功率不足以允許直升機(jī)用垂直著陸方式著陸,也可以像跳臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)員一樣進(jìn)行滑跑式著陸,是不是很酷!

“冰上俯沖機(jī)”鋼架雪車 VS 直10“貼地飛行”

——驚險(xiǎn)刺激下,是我們過硬的技術(shù)“保駕護(hù)航”

鋼架雪車又稱“冰上俯沖機(jī)”,由于速度極快,也被稱作冰雪界的“F1”,是冬奧會(huì)滑行競(jìng)速比賽項(xiàng)目之一。鋼架雪車曾因危險(xiǎn)性過高被取消,直到2002年鹽湖城冬奧會(huì)才回歸并延續(xù)至今,“驚險(xiǎn)”程度可見一斑。在剛剛結(jié)束的北京冬奧會(huì)男子鋼架雪車比賽中,中國隊(duì)勇奪銅牌。要知道,在4年前的平昌冬奧會(huì)上我國才第一次參加鋼架雪車項(xiàng)目比賽。這枚銅牌,也是冬奧會(huì)歷史性的突破!

在航空工業(yè)昌飛,一架架國產(chǎn)專用武裝直升機(jī)——直10騰空而起、貼地飛行,同樣展現(xiàn)了什么叫作疾如颶風(fēng)、迅如閃電。

和優(yōu)秀的中國冬奧隊(duì)一樣,直10是我國首款達(dá)到世界第三代直升機(jī)水平的專用武裝直升機(jī),它的研制成功填補(bǔ)了國產(chǎn)專用武裝直升機(jī)的空白,實(shí)現(xiàn)了型號(hào)研制的重大跨越,將我國直升機(jī)技術(shù)水平向前推進(jìn)了20年。中國由此進(jìn)入能夠自主研制高水平專用武裝直升機(jī)的國家行列。

沒有耐心,看不了冰壺 VS 沒有專注,做不來“打磨”

——專注手中,頂住壓力,享受當(dāng)下

沒有凌空飛翔、傲視雪山的澎湃熱血,也沒有腳尖點(diǎn)冰、翩若游龍的唯美夢(mèng)幻,更沒有飛身搶奪、激烈碰撞的刺激過癮——在北京冬奧會(huì)揭幕前就開始比賽直至冬奧會(huì)閉幕當(dāng)日才收兵的冰壺比賽,卻被譽(yù)為冬奧會(huì)“最有觀眾緣”的項(xiàng)目之一。

擲冰壺、刷冰,要的是耐力,也是精度!刷冰的速度和角度不同,可以在一定程度上改變冰壺的行進(jìn)速度、行進(jìn)路線甚至旋轉(zhuǎn)速度。過度的刷冰會(huì)使水膜增厚,水膜的表面張力會(huì)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)阻力影響冰壺的正常行進(jìn)。因此在運(yùn)動(dòng)員投出冰壺后,對(duì)投出每個(gè)冰壺的狀態(tài)需要有一個(gè)預(yù)判,及時(shí)和場(chǎng)上的刷冰員進(jìn)行溝通。而刷冰員通過刷冰來調(diào)整冰壺的速度和軌跡,使冰壺順利達(dá)到大本營中心的位置。

在航空工業(yè)陜飛特種飛機(jī)涂裝生產(chǎn)線上,噴漆工進(jìn)行的打磨作業(yè)也和冰壺賽場(chǎng)“如出一轍”。打磨作業(yè)是噴漆最基礎(chǔ)也是很重要的工序。對(duì)于材質(zhì)特殊、非平整表面的飛機(jī),打磨的功力也“全憑心手如一的手藝”。如能全心投入,人在局中,內(nèi)心波瀾但起伏不驚,噴漆的效果和質(zhì)量就高???,他們的動(dòng)作是不是很像冬奧會(huì)上的冰壺運(yùn)動(dòng)員投擲冰壺的樣子——目標(biāo)專一,心無旁騖,完全進(jìn)入了“心流”狀態(tài)!

說到細(xì)致專注的“冰壺高手”,咱們的女將絕對(duì)實(shí)至名歸——在航空工業(yè)成飛,作為飛機(jī)電纜首席操作技師的李玲鈺在日常工作中,就像冬奧會(huì)場(chǎng)上冰壺運(yùn)動(dòng)員一樣,準(zhǔn)確把握技術(shù)要點(diǎn):平衡,是身心狀態(tài)的調(diào)整;時(shí)機(jī),是合理的時(shí)間分配;方向,是必勝信念的堅(jiān)定;發(fā)力,是一擊奏效的精準(zhǔn)。

冬奧的各項(xiàng)賽事正緊張的進(jìn)行中,航空工業(yè)沈飛各工種的加工任務(wù)也在火熱進(jìn)行。隨著型號(hào)的迭代,對(duì)于產(chǎn)品精度要求也越來越高。作為冬奧迷的“大國工匠”方文墨,將每次加工都當(dāng)作一場(chǎng)和自己的“冰壺”比賽。他把銼刀當(dāng)作毛刷,認(rèn)真地“擦刷”著待加工的零件,力求零件以更高的精度完成每次交付。

由于復(fù)合材料的特殊性,復(fù)材零件生產(chǎn)過程中,每一步都非??简?yàn)操作者的耐心和細(xì)心。復(fù)材零件使用的原材料是碳纖維預(yù)浸料。預(yù)浸料需要沿著0度、45度、90度方向反復(fù)鋪貼。一個(gè)零件的鋪貼有時(shí)多達(dá)幾十層,稍有不慎,就容易導(dǎo)致零件的鋪貼錯(cuò)誤。航空工業(yè)洪都復(fù)合材料成型工、高級(jí)技師、航空工業(yè)特級(jí)技能專家王志強(qiáng),在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格控制每一道工序,使零件厚度控制在合格范圍內(nèi),確保零件優(yōu)質(zhì)高效交付。他將工匠精神、人才激勵(lì)引導(dǎo)等創(chuàng)新創(chuàng)效活動(dòng)融入日常工作,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)潛心鉆研,攻克了一個(gè)又一個(gè)難關(guān)。

高精度、高配合度,團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)歷練默契配合

團(tuán)隊(duì)協(xié)作,成就夢(mèng)想。冬奧會(huì),作為體育競(jìng)技舞臺(tái)中的頂級(jí)賽事,不僅考驗(yàn)運(yùn)動(dòng)員的個(gè)人實(shí)力,也是檢測(cè)團(tuán)隊(duì)合力的最佳舞臺(tái)。無論是短道速滑團(tuán)體接力,還是跳臺(tái)滑雪混合團(tuán)體,還有美麗的雙人滑,考驗(yàn)?zāi)醵鹊耐瑫r(shí)也是技巧的較量。

在中航西飛,隨著數(shù)字化裝配技術(shù)在運(yùn)20、C919飛機(jī)上的深入應(yīng)用,機(jī)翼裝配廠鉚裝鉗工、“張晨光勞模創(chuàng)新工作室”牽頭人張晨光帶領(lǐng)操作團(tuán)隊(duì)熟練掌握了數(shù)字化裝備操作技能。制孔程序的準(zhǔn)確和制孔參數(shù)的精確是順利完成產(chǎn)品加工的基礎(chǔ),每一次操作設(shè)備,他們總是于微毫間反復(fù)打磨、在細(xì)節(jié)處保證質(zhì)量。在他們的努力下,國內(nèi)領(lǐng)先的飛機(jī)部件裝配數(shù)字化設(shè)備大面積制孔穩(wěn)定性達(dá)到0.025mm,锪窩深度穩(wěn)定性達(dá)到0.07mm,有力促進(jìn)了國際一流、國內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字化機(jī)翼部件裝配生產(chǎn)線的建成,使機(jī)翼組部件裝配精度、效率和質(zhì)量得到大幅提升。

在高精尖的航空技術(shù)領(lǐng)域,團(tuán)隊(duì)協(xié)作正是航空工業(yè)雷達(dá)所一個(gè)個(gè)項(xiàng)目攻堅(jiān)的常態(tài)。比如飛機(jī)雷達(dá),是利用電磁波探測(cè)目標(biāo)的電子設(shè)備。雷達(dá)發(fā)射電磁波對(duì)目標(biāo)進(jìn)行照射并接收其回波,由此獲得目標(biāo)至電磁波發(fā)射點(diǎn)的距離、距離變化率(徑向速度)、方位、高度等信息,瞬息之間,空天信息了如指掌。如此精密的契合度要求,航空工業(yè)雷達(dá)所的團(tuán)隊(duì)和“冬奧首金”團(tuán)隊(duì)一樣優(yōu)秀!

從“冷冰冰”的賽場(chǎng)到“火熱熱”的工廠,閃光的青春,不僅在五環(huán)旗幟下,也在祖國航空事業(yè)蓬勃發(fā)展的各個(gè)角落,發(fā)光發(fā)熱!

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來源:中國航空新聞網(wǎng)
編輯:GY653

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