據(jù)GE公司網(wǎng)站2022年9月12日公告，美國空軍和GE公司已經(jīng)成功結(jié)束了在空軍阿諾德工程發(fā)展中心（AEDC）的第二臺(tái)XA100自適應(yīng)循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試，標(biāo)志著GE公司已經(jīng)完成了美國空軍“自適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)過渡計(jì)劃”（AETP）的最后一個(gè)主要合同里程碑節(jié)點(diǎn)。

GE公司“愛迪生工廠”（Edison Works）副總裁兼高級(jí)產(chǎn)品總經(jīng)理David Tweedie表示，“我們?cè)贏EDC收集的發(fā)動(dòng)機(jī)性能數(shù)據(jù)繼續(xù)顯示了XA100的轉(zhuǎn)型能力，同時(shí)也證明了美國空軍和納稅人的大量投資得到了回報(bào)。我們現(xiàn)在已經(jīng)準(zhǔn)備好過渡到工程和制造發(fā)展計(jì)劃，并在2030年前將該發(fā)動(dòng)機(jī)與F-35戰(zhàn)斗機(jī)一起投入戰(zhàn)場(chǎng)?！?/p>

GE公司在AETP期間的里程碑節(jié)點(diǎn)包括：

(相關(guān)資料圖)

·2016年6月，經(jīng)過競(jìng)爭(zhēng)，獲得了兩個(gè)AETP合同中的一個(gè)；

·2019年2月，與美國空軍一起完成詳細(xì)設(shè)計(jì)；

·2020年12月，在俄亥俄州埃文代爾啟動(dòng)世界上第一臺(tái)符合飛行重量要求的三涵道自適應(yīng)循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試；

·2021年8月，在俄亥俄州埃文代爾啟動(dòng)第二臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試；

·2022年3月，開始在AEDC進(jìn)行AETP發(fā)動(dòng)機(jī)的首次測(cè)試；

·2022年8月，在AEDC完成AETP測(cè)試和數(shù)據(jù)收集。

XA100的三大關(guān)鍵創(chuàng)新：

·自適應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)，既能提供最大功率的大推力模式，又能提供高效模式，以達(dá)到最佳的節(jié)油效果和留空時(shí)間；

·第三涵道結(jié)構(gòu)，在熱管理能力方面提供了一個(gè)階梯式的變化，使未來的任務(wù)系統(tǒng)能夠提高戰(zhàn)斗力；

·廣泛使用先進(jìn)的部件技術(shù)，包括陶瓷基復(fù)合材料（CMC）、聚合物基復(fù)合材料（PMC）和增材制造。

這些革命性的創(chuàng)新將推力提高了10%以上，燃油效率提高了25%，并提供了更好的飛機(jī)散熱能力。XA100發(fā)動(dòng)機(jī)可安裝在F-35A和F-35C戰(zhàn)斗機(jī)上，無需修改飛機(jī)尾鉤，其改進(jìn)的燃油效率可顯著減少碳排放，并將使用任何美國空軍批準(zhǔn)的可持續(xù)航空燃料。

關(guān)鍵詞：