據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《全國(guó)新聞聯(lián)播》報(bào)道，中國(guó)船企11月攬獲全球近7成新船訂單，單月接單量超韓國(guó)位居第一。

根據(jù)克拉克松最新造船數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年11月，全球新船訂單量共計(jì)37艘，其中，中國(guó)船企接單量為21艘，占全球市場(chǎng)份額高達(dá)69%，單月接單量位居全球第一。日本船企接單量排名第二，共計(jì)5艘、占全球市場(chǎng)份額的15%。韓國(guó)僅位居第三，共計(jì)3艘、約占全球市場(chǎng)份額的8%。遼寧省造船工程學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)戴淮波分析認(rèn)為，11月中國(guó)船企取得較好成績(jī)，既有此前訂單累計(jì)的原因，也與造船企業(yè)產(chǎn)品升級(jí)，實(shí)現(xiàn)高端技術(shù)突破密不可分。戴淮波表示：“近期散貨船國(guó)內(nèi)接單相對(duì)多一些，F(xiàn)PSO也占有份量，還有一些節(jié)能環(huán)保船一直在開發(fā)，現(xiàn)在也到時(shí)候了，這幾種船，既是方向，船東也認(rèn)可。”

此外，中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展數(shù)據(jù)顯示，今年前十個(gè)月，中國(guó)造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場(chǎng)份額的37.1%、41.8%和44.1%，繼續(xù)領(lǐng)跑全球。